过去7个多月的美伊冲突干扰了霍尔木兹海峡的航运，全长1200公里的东西输油管道成为沙特主要的石油出口通道。该管道近几个月来的日输送量为400万至500万桶，一度因受到袭击威胁而关闭，若数日内不能恢复输送，全球石油供应恐将损失4%。
贷款方面，前8个月人民币贷款增加10.44万亿元。分部门看，住户贷款减少1.03万亿元，其中，短期贷款减少1.05万亿元，中长期贷款增加188亿元；企（事）业单位贷款增加11.26万亿元，其中，短期贷款增加4.18万亿元，中长期贷款增加5.64万亿元，票据融资增加1.29万亿元；非银行业金融机构贷款减少4380亿元。
这不是杞人忧天。当下汽车市场的消费信心本就脆弱，麦肯锡等不同机构的研究均显示，消费者购车意愿持续低落。在这种背景下，任何关于测试真实性的质疑，都可能成为压倒消费者信任的新稻草。
力诺药包9月7日公告，公司控股股东力诺投资控股集团有限公司计划在2026年9月30日至2026年12月29日期间，通过大宗交易方式减持公司股份不超过518.91万股，占公司总股本2，减持原因为自身经营需要。公司特定股东济南财金复星惟实股权投资基金合伙企业（有限合伙）及其一致行动人宁波梅山保税港区复星惟盈股权投资基金合伙企业（有限合伙）计划在同一期间，通过集中竞价和大宗交易方式合计减持公司股份不超过518.91万股，占公司总股本2，其中集中竞价交易不超过259.45万股，大宗交易不超过259.45万股，减持原因为自身需要。
据商务部消息，商务部新闻发言人就美方将《2026年格雷厄姆制裁俄罗斯和伊朗法案》签署成法答记者问。 商务部：中方一贯反对缺乏联合国授权和国际法依据的单边制裁，反对以涉及第三方为由，对他国采取所谓次级制裁措施。中国历来在平等互利的基础上同世界各国开展正常的经贸合作，有关合作既不针对第三方，也不受第三方的干扰和胁迫。我们将继续密切关注美方后续举措，并保留采取一切必要措施的权利，坚定维护中国国家主权和发展利益以及企业的合法正当权益。希望美方与中方相向而行，通过对话和磋商保持经贸关系稳定，为维护世界贸易秩序和全球产供链安全稳定多做贡献。
2023年特斯拉通过下调售价，带动整个汽车行业卷入价格战，但现在整个汽车行业的利润空间，也已经不允许它像三年前那样搅动市场，引起其他汽车企业跟进。
“一方面，美国7月核心通胀回落、劳动力市场降温，为金价提供坚实底部支撑；另一方面，美联储降息落地尚需时日，10年期美债实际利率依旧高企，黄金持有成本偏高，限制金价短期上行空间。”瞿瑞说。
但中小型期货公司受限于注册资本门槛、投研人才不足、渠道资源匮乏，难以发行合规衍生产品，存量通道产品到期清退后，管理规模持续萎缩。有业内人士指出，“含期量”约束使此前依赖通道业务做大规模的中型期货公司面临降量提质的压力，而小型期货公司受冲击最为直接，生存空间显著收窄，甚至面临被兼并重组或退出市场的风险。通道业务的退潮不是终点，而是行业回归资产管理本源的起点。对于期货公司而言，能否建立起真正的主动管理能力，已不再是战略选择题，而是生存必答题。
