其中美国美敦力公司的药物洗脱冠脉支架系统，集采前价格为19250元/根，集采后降至648元/根，降幅高达96.63%。
9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
此前，小米自研Xiaomi MiMo-V2.5基座大模型在OpenRouter的周调用量曾获第一。对于AI，小米表示不急于追求短期变现，优先推动MiMo大模型与小米现有产品生态进行连接。
在这份看似高增长的成绩单背后，客户高度集中是加特兰比较醒目的风险标签。2023 年、2024 年和 2025 年，公司前两大客户收入占比合计分别达 65.33%、95.35% 和 88.99%，其中 2024 年和 2025 年连续两年接近九成。若将范围扩展至前五大客户，报告期各期占比分别达到 99.77%、99.07% 和 99.90%，2026 年一季度进一步攀升至 99.97%，这意味着公司几乎全部收入都依赖五家大客户。
成都轨道交通集团同样深度绑定地产开发。2025年上半年营业收入92.03亿元，同比增长88.24%，归母净利润6.22亿元，利润主要来源于“场站综合开发”。
从财务数据也能看出，AI业务成为泰科电子当前最核心的增长引擎之一。其工业解决方案（Industrial Solutions）板块下的数字数据网络事业部（Digital Data Networks，简称DDN）专为超大规模数据中心提供高速连接方案。2026财年第三季度，受AI驱动的数字数据网络需求和能源终端市场推动，工业解决方案销售额同比增长22%至25.80亿美元；数字数据网络业务财年初至今订单同比增长超过70%。为支撑AI项目扩产，公司已将资本支出提升至销售额的约6%。
闫振表示，“十五五”是“三北”工程攻坚战的决胜期，当前仍有不少难啃的“硬骨头”，将集中优势兵力，不避险、不畏难，一个山头一个山头攻克，一个堵点一个堵点打通，确保打赢打好“三北”工程攻坚战。
在周四的商务部例行记者会上，针对法国官员近日表示，法国《反超快时尚法》不具有歧视性和针对性，主要目的是保护环境和消费者的说法，商务部新闻发言人黄玲作出回应。
