•周四（2026年8月6日），A股三大指数涨跌不一，沪指走势较强，创业板指冲高回落。沪深两市成交额2.53万亿，较上一个交易日缩量1309亿，全市场超2700只个股上涨。截至收盘，沪指涨0.57%，深成指跌0.24%，创业板指跌0.55%。
科技企业普遍具有轻资产、高研发投入、成长周期长等特点，银行如果仍主要依赖传统抵押物和财务指标进行授信，科技金融产品就容易与普通贷款产生重叠。
具体来说，用户将X6拍摄的素材导入Insta360 App后，可以基于3D高斯泼溅技术自动生成“3D时光舱”，把真实场景重建成一个可以自由移动、从不同位置观看的3D空间。
在商业化落地逐渐铺开之际，沉寂数年的商用车自动驾驶也重新热闹起来。今年3月，卡尔动力完成超过1亿美元B轮融资；5月，驭势科技在港交所挂牌；主线科技6月再次递交港股上市申请。9月，智加科技海外主体PlusAI又尝试借助SPAC渠道推进美股上市。
截至目前，全国已累计完成11.7亿千瓦煤电机组和9.9亿吨粗钢产能超低排放改造，建成全球规模最大的清洁电力和钢铁生产体系。中国运行和在建核电机组共101台，数量跃居世界第一，可再生能源装机达24.55亿千瓦，约占总装机规模的60.7%。全社会用电量中每10度电有近4度是绿电。2025年新能源汽车产销量均超过1600万辆，连续11年保持全球第一，绿色低碳产业成为经济增长新引擎。今年上半年，煤炭发电量占比首次低于50%。
9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
上汽集团上半年的出色表现也离不开海外的成长。在国内市场存量竞争的背景下，海外成为了中国汽车产业的新蓝海。
高贵鑫和丁闻聪曾多次在公开采访中提到宏利基金的定位。高贵鑫在任时，将公司定位为“链接中国与世界”的桥梁，提出聚焦全球资产配置、养老金业务、主动投资管理三大领域。他多次在公开场合强调，要“借鉴海外成功经验”，大力发展养老目标基金。
