10月1日，有报道曾称，台积电正在考虑在得克萨斯州建设一个新的大型芯片园区，可能包括多座晶圆厂，总投资规模将达到数百亿美元。此前，台积电已经承诺向美国亚利桑那州投入约2650亿美元。台积电的主要客户包括英伟达、苹果、特斯拉等。
截至报告期末，蜜雪冰城在海外9个国家建立本地化的仓储体系和配送网络。马来西亚及越南市场的部分门店已实现冷链物流覆盖。通过完善供应链体系及深化本地化运营，持续提升全球竞争力。
据第一财经，9月2日，有消息称，本田已向供应商下达指令，要求其大幅降价。本田计划将部分关键零部件的成本削减30%，其中就包括软件定义汽车相关的零部件。对此，本田中国表示：“这不是Honda官方发布的内容。关于成本优化活动，Honda为提升全球研发、生产和采购等领域的竞争力，一直致力于与供应商的共同创新合作，持续开展相关工作。”
不过，神龙科技并不把外采智驾能力等同于让出产品定义权。在吕海涛对智能化的理解里，主机厂真正需要掌握的是把不同技术重新组织成一辆车的能力，而非某项技术的绝对顶尖。他把下一代产品的立身之本概括为“好看、好开、好用、好安全”，智能驾驶和智能座舱则负责增加一些“好玩”。
记者还从多位产业链人士了解到，国内的一些手机、PC品牌商也已经开始评估使用二手存储，市场上有人专门回收近三年的存储产品。
宝马集团7月30日表示，已与工会就一项包含自愿离职方案的大规模员工重组计划达成一致。
而更为重要的原因是，运营商想要争夺Token的定价权。廉士国表示，目前各家模型厂商各自定价，业内Token种类多、计费规则不统一、用量黑盒等问题，运营商像卖通信套餐一样售卖Token套餐，能够让Token的价格更加透明，也更容易走向标准化。
小米集团在港交所公告，第二季度小米集团总收入为人民币1089亿元。业务分部来看，2026年第二季度，公司的“手机×AIoT”分部收入为人民币840亿元；“智能电动汽车及AI等创新业务”分部收入为人民币249亿元。2026年第二季度，集团经调整净利润为人民币62亿元。
