当前我国汽车生产规模持续增长，但工厂利用率存在分化。中汽协数据显示，2025年全国汽车产量3453万辆、同比增长10.4%，其中新能源汽车同比增长29%。同期，汽车制造业全年产能利用率约73.2%，2026年上半年行业进一步降至70.6%，低于75%的制造业健康线。
假如新发行的1年期国债票面利率已经变为5%，你花100元买新国债，一年后能拿105元。而那张旧国债，一年后只有103元。如果旧国债还卖100元，你一年只赚3元，明显不如新国债。
罗京佳：可以理解为同一个气候系统的两个不同阶段，但并不是简单意义上的“此消彼长”。二者都属于ENSO循环的一部分，通常每2—7年发生一次，但并不存在固定交替规律。有时厄尔尼诺结束后很快转入拉尼娜，有时会经历较长时间的ENSO中性状态，也可能连续发生2-3次拉尼娜或连续发生2次厄尔尼诺。
【美联储年内连续第5次维持利率不变】新华社报道，美国联邦储备委员会7月29日结束为期两天的货币政策会议，宣布联邦公开市场委员会同意将联邦基金利率目标区间维持在3.5%至3.75%之间不变，但美联储内部分歧明显。这一决定符合市场此前主流观点预期，为美联储年内连续第5次维持利率不变。美联储在声明中表示，尽管中东冲突等因素带来的不确定性处于高位，经济活动仍稳健扩张。通胀相较2%的目标依然处于高位，部分原因是供应冲击推高了能源等行业的价格。联邦公开市场委员会将致力于实现价格稳定。
波斯湾战火再起。由于更多国家被卷入，局势可能随时进一步恶化。
据第一财经，近日，长安汽车旗下的深蓝和阿维塔两大品牌整合已开始进入实质性推进环节，具体措施为，长安汽车通知成立AD（阿维塔和深蓝首字母）协同发展部，定义为一级部门。在此一级部门之下，成立规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门，承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。长安汽车方面还建议，阿维塔成立造型设计、产品开发、平台技术等多个共享或协同中心，承接深蓝委托的相关业务；而深蓝汽车则是撤销多个业务单元及下设组织。
于占福补充道， 一条支线航线的收入不只来自本段旅客，还来自经枢纽中转的联程旅客。通过通程航班将支线客流接入枢纽中转网络，即使不增加航班量，也能把可销售市场从单一城市放大至枢纽所辐射的整个区域——潜在客源规模扩大一个数量级，客座率随之提升，单座成本自然被摊薄。这是支线经济性最大的单一变量，也是当前投入产出比最高的一项。在深耕支线的航司中，跨航司通程旅客已占其业务总量的相当比例。
安踏集团旗下女性运动品牌MAIA ACTIVE近日宣布进入东北市场，并将于7月起陆续在沈阳、哈尔滨和长春开设门店。这是品牌首次集中进入东北核心城市，也意味着其线下布局进一步向北方市场延伸。
