宏观要闻
为应对盈利压力，大众启动了大规模成本优化计划，准备到2030年实现年度净成本节约超过60亿欧元。今年9月3日，大众汽车集团监事会正式表决通过名为 “2030未来计划” 的全面改革方案。公司监事会一致批准全面重组计划，以提高运营效率和增强竞争力。该计划要求再裁减5万个岗位，使公司计划裁员总数达到10万。大众汽车还将精简旗下业务和资产组合，同时到2035年将车型阵容削减约50%。
不过，二级市场似乎并不认可这份“减亏”成绩单。财报披露当日，达实智能股价下跌4.48%。
天眼查App显示，9月2日，奥迪（上海）科技有限公司成立，法定代表人为MATTHIAS JOHANN PFISTER，注册资本6.94亿人民币，经营范围包括汽车零部件研发、汽车零配件批发、汽车零配件零售等。股东信息显示，该公司由上海汽车集团股份有限公司、奥迪股份有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司共同持股。
银钢一通比现金流更直观的隐忧，是毛利率的持续下滑。
据交通运输部10月8日消息，10月1日至7日，全社会跨区域人员流动量21.42亿人次，日均3.06亿人次，同比（2025年中秋国庆假期8天日均，下同）增长0.6%。其中：铁路客运量15187万人次，日均2170万人次，同比增长12.7%。公路人员流动量达196182万人次，日均28026万人次。水路客运量1093万人次，日均156万人次，同比增长7.1%。民航客运量1692万人次，日均242万人次，同比基本持平。
多名汽车事业群员工还表示，此前每月800元至1000元的住房补贴已经降至400元。
