据新京报贝壳财经，针对腾讯互动娱乐事业群（IEG）重组AI游戏部门一事，腾讯相关人士称，该报道内容存在大量失实，所谓“成立新部门”系误读。近日有消息称，IEG正在重组AI游戏部门，将IEG CROS（腾讯游戏技术中台）旗下的ARC Lab与游戏AI引擎部整合，并规划扩大至400-500人。上述相关人士还表示，游戏技术公线本就设有游戏AI引擎部，长期对外招募AI专业人才。该部门聚焦游戏研运管线的AI提效与玩法创新，旨在为游戏项目提供可复用的技术能力和解决方案。
招股书披露，2023至2025年，嘉立创营收分别为67.26亿元、79.69亿元、102.32亿元，同比增速依次为5.31%、18.48%、28.40%；归母净利润各为7.34亿元、10.54亿元、13.06亿元，同比增速28.10%、43.70%、23.93%，近三年净利润复合增速33.45%，高于营收复合增速23.34%。
8月10日，巨力索具（002342.SZ）公告，公司近期根据税务机关要求，对涉税事项开展自查，经自查，公司需补缴税费677.85万元、滞纳金24.47万元，税费及滞纳金合计702.32万元。
央视新闻10月7日消息，记者从南航等多家航空公司了解到，自10月10日（含）起销售的国内航线客票，燃油附加费将上调。调整后的标准为：成人旅客800公里（含）以下航线燃油附加费每航段为人民币50元；800公里以上航线燃油附加费每航段为人民币90元。相较于调整前分别上涨了10元和20元。
据券商中国，保时捷官网10月9日下午披露的数据，保时捷前九个月交付量同比下降16%至178532辆。其中，北美地区交付量达56088辆，依然是保时捷最大的销售区域。与去年同期相比下降13%，主要原因是718车型停产以及Macan Electric车型去年的强劲表现。在欧洲（不包括德国），保时捷共交付44949辆汽车（同比下降11%）。在德国，保时捷交付20954辆汽车，同比略微下降7%。海外及新兴市场交付量为35048辆（同比下降19%）。销量下滑的部分原因是718车型和燃油版Macan车型的供应缺口。在中国，保时捷前九个月交付21493辆汽车（同比下降33%）。中国市场环境依然充满挑战。因此，保时捷在中国继续推行以价值为导向的销售策略，优先考虑品牌的长期发展而非短期销量目标。
作为本次交易的标的，国泰君安国际前身为1990年代设立的国泰君安香港子公司，2010年7月8日在港交所主板挂牌上市，成为首家通过IPO方式登陆香港资本市场的中资证券公司，上市至今已走过十六个年头。
在销量和业绩方面，2026年上半年，江淮汽车累计销售各类整车及底盘17.24万辆，其中，乘用车4.91万辆，商用车12.33万辆；实现营业收入221.30亿元，同比增长14.31%；实现归属于上市公司股东的净利润为亏损7.49亿元，上年同期归母净利润亏损7.73亿元。
LOF基金（上市开放式基金，Listed Open‑ended Fund）“限购-高溢价-停牌”的套利炒作空间或将大幅压缩。
