“黄金周”期间，乌石镇的临海大排档一座难求。没有什么扫码点餐，也没有预制菜，服务员往往就是老板、老板娘和他们的儿女。服务员拿着复写纸点完菜，厨房的锅里上下翻飞。因为来吃饭的人太多，车把临海的街道都堵死了，不耐烦的喇叭声夹杂着海浪声和举杯声，此起彼伏。
据《中国经营报》，为购买科开医药98.25%股权，2014年3月，信邦制药向安怀略及其他3名自然人发行股份，安怀略认购信邦制药约973.4万股股票。交易完成后，安怀略进入信邦制药，成为第三大股东，持股比例4.21%。
人工智能算力产业的爆发，持续带动高速光通信产业链景气度攀升，作为核心元器件的硅光集成芯片赛道迎来资本热潮，一众国产芯片企业纷纷开启上市之路。成立五年的本土Fabless（无晶圆厂）硅光芯片设计企业——上海羲禾科技股份有限公司（下称“羲禾科技”）已向上交所递交科创板上市申请，拟募资24.3亿元加码主业。
上述《通知》提出，汽车生产企业要丰富新能源汽车维修渠道和配件供给渠道，不得限制消费者自主选择对家用汽车维护保养的企业，并将其作为拒绝承担法定“三包”责任的理由。引导新能源整车生产企业、动力电池生产企业开放维修技术授权，鼓励“以修代换”，提升新能源汽车社会化维修服务能力。落实《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，创新优化车险产品供给，提供“基本+变动”的组合产品，探索“车电分离”保险模式等。
进入日本乘用车市场三年半，比亚迪的存在感依然有限。2025年，这家全球新能源汽车销量冠军在日本仅售出3742辆新车，占整体新车市场不足0.1%。相比其在欧洲、拉美等海外市场的加速扩张，日本是一块难啃的市场。
其次是渠道库存压力，中国汽车流通协会监测数据显示，2026 年多个月份进口豪华品牌库存系数高于1.8的健康警戒线，经销商资金周转承压，部分门店出现新车进销倒挂，依靠降价回笼现金流，盈利转向售后、金融等后端业务。
类似的产品聚集也出现在其他市场。理想L9、问界M9验证了家庭全尺寸SUV的需求后，2026年又出现蔚来ES9、零跑D19、上汽大众ID. ERA 9X、小米澎程N90等车型。它们普遍拥有5米以上车长、五座或六座布局，冷暖箱、后排娱乐屏等也成为常见配置。大量车型使用“9”命名，以突出自身在品牌产品序列中的旗舰位置。
记者 辛圆
