单只产品看，最近一周，资金持续申购嘉实科创债ETF，截至9月21日，净申购金额达到63.8亿元，最新规模达到378.97亿元；广发科创债ETF和汇添富科创债ETF净流入资金分别为20.15亿元和15.16亿元，最新规模分别达到了148.56亿元和236.55亿元。
本田主要生产摩托车等的熊本制造所已停工，将持续至29日傍晚。邻近市县也受波及。丰田汽车九州已停止福冈县3家工厂的生产，计划29日上午恢复。
天眼查显示，引望公司成立于2024年1月，华为持有公司80%的股权，阿维塔和赛力斯分别持有公司10%股权。徐直军为引望公司董事长、法定代表人，余承东为公司副董事长，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等人担任引望公司董事。
9月17日，中国巨石(600176.SH)公告称，公司收到持股5%以上股东振石集团函告，其于2026年9月15日至17日通过集中竞价交易方式减持公司股份2832.64万股。本次权益变动后，振石集团及其一致行动人合计持股比例由18.50%降至17.79%。本次减持未违反相关承诺，不触及要约收购，不会导致公司控股股东及实际控制人变化。小财注：截至二季度末，振石集团位列中国巨石第二大股东，持股7.27亿股，占总股本的18.16%。
作为机器人概念板块企业，海柔创新此次递表市场关注度颇高。以2025年收入及出货量计算，海柔创新已是全球最大的ACR解决方案提供商，2025年全球市场份额约32.8%，连续两年拿下全球市场份额第一。业绩方面，海柔创新2026年上半年涨势强劲，收入同比增长70.2%至11.18亿元，毛利率升至34.4%。
于占福指出，《民用航空发展“十五五”规划》在基础设施部分的表述是“坚持适度超前、不过度超前”“坚持提质存量、做优增量并重”。“不过度超前”这四个字是新增的，“提质存量”被放在“做优增量”之前——这释放了一个明确的信号：下一个五年的重点，从“建多少”转向“用多好”。
报告从受害救济角度分析了骑手权益现状。报告显示，以骑手人身受害为事实背景的受害类案件共293件，其中骑手获赔260件，获赔率88.7%；实体驳回24件，占8.2%；程序处理9件。
“沪七条”红利持续释放，上海楼市淡季不淡，7月份二手房成交再攀新高。
