8月1日，超聚变宣布，DeepSeek-V4-Flash-0731正式版已登陆超聚变AI Lab平台，可通过PC端访问并在线体验。
再加上不少品牌为了制造网红效应，通常选址在热门商圈，门店面积也更大，这也让租金成为相当沉重的负担。一旦网红效应开始减弱，流量无法覆盖成本，也让关店换牌变得更加频繁。
8月14日，有友食品在中期利润分配方案中表示，拟向全体股东每10股派发现金红利2.7元（含税），合计派现约1.15亿元，占当期归母净利润的93.04%。公司还发布《未来三年（2026-2028年）股东回报规划》，明确承诺每年度现金分红不低于当年归母净利润的90%。
宏观要闻
腾讯混元Hy3位列第三，单周调用量3.94万亿Tokens，环比增幅超999%，是榜单增长势头最猛的模型。该模型7月6日正式开源，总参数295B、单次推理仅激活21B参数。其采用快慢思考融合架构，最大支持256K上下文，代码生成、智能交互能力大幅迭代，开源三周实现海外调用量爆发式增长。
美国人均汽车拥有率高达85%，约76%的上班族选择独自驾车通勤。不少有高频就医、通勤需求的民众不得不压缩其他开支，出行成本较去年同期上涨超27%。
“要进一步营造生育支持的友好环境，比如说，去年开始发放育儿补贴，3000多万家庭因此而受益，降低了家庭的生育、养育和教育成本。还要继续推进托幼一体化，支持社区、用人单位举办托育服务机构，让居民能够就近就便、以相对可负担的价格获得托育服务。当然，我们还要积极宣传正确婚育观。” 雷海潮表示。
在汽车智能化领域，联发科DimensityAuto平台已集成英伟达技术，为智能座舱提供先进AI和RTX图形，并能与英伟达DRIVEAGX协同工作；双方将延续到未来多代产品。英伟达此前在汽车领域只有DRIVEAGX平台，缺少车规级SoC的整体设计和量产经验；联发科的天玑Auto平台已被多家车企采用，双方在车规认证、功能安全、低成本整合方面形成互补。
