8月20日，据报道，谷歌旗下Waymo自研了一款定制芯片，旨在提升其无人出租车的性能，并将芯片供应来源从英伟达等第三方公司拓展至自研渠道。这款专用集成电路（ASIC）芯片已在Waymo最新一代无人出租车中投入量产，将提升车辆的反应速度和导航能力。Waymo表示，该芯片算力超过1000 TOPS，采用台积电5纳米工艺制造。
事实上，滴滴专车提供瓶装饮用水已是一项标配。专车饮用水成本同样由司机承担，平台划定采购标准，保障车内饮品供应，彼时争议集中在采购价格、物资过期、乘客过量取用等问题上。
潍柴动力披露的2026年一季度业绩显示，公司实现营业收入625.6亿元，同比增长8.9%；归母净利润30.9亿元，同比增长13.8%，经营质效稳步提升。
2021年4月，彼时还是小康股份的赛力斯联合华为终端推出了“赛力斯华为智选SF5”，这被视作华为智选车（“鸿蒙智行”）的开端。
分项数据显示，7月份，制造业生产指数为49.9%，比上月下降1.5个百分点，表明制造业生产活动有所放缓。新订单指数为48.5%，比上月下降2.7个百分点，表明制造业市场需求回落。新出口订单下降0.5个百分点至49.6%。
9月30日，国务院台办举行例行新闻发布会，有记者问：近日，新党副主席李胜峰接受媒体专访，阐述新党就“两制”台湾方案的有关主张；第九届“国家统一与民族复兴”智库对话在湖北举行，也受到舆论关注。请问对此有何评论?发言人张晗表示，祖国统一是不可阻挡的历史大势。“和平统一、一国两制”是我们解决台湾问题的基本方针，是实现祖国统一的最佳方式，对两岸同胞和中华民族最有利。包括新党在内的越来越多台湾民众开始讨论“两制”台湾方案的具体内容，畅想统一后的美好前景，思考统一将给台湾经济社会发展带来的巨大机遇，以及给广大台湾同胞带来的实实在在的好处。我们欢迎两岸同胞集思广益，为“两制”台湾方案提出更多意见和建议，共创祖国统一历史伟业，共享民族复兴伟大荣光。
不过，这一战略窗口能否真正转化为产业增量，关键变量不在飞机制造本身，而在于国内支线航空的商业生态能否同步成熟。
2025年7月，经国务院国资委批复，原控股股东华侨城集团将所持康佳股份无偿划转，华润集团通过下属企业成为康佳新控股股东，企业实际控制人仍为国务院国资委，康佳正式划入华润旗下科技制造业务板块，随即开启全面的内部整顿工作。
