7月下旬，宝马中国上线了一条关于“碰撞测试”的视频短片。片头是用车模撞击榴莲、菠萝，蔬菜、靠人工吹气模拟风洞的戏谑演绎；随后，短片完整展示企业真实的碰撞试验室、风洞设施，呈现多规格测试假人、高强度风洞试验、海量实车数据验证的全过程，并配文：“不经硬核洗礼，就不是BMW”。
熊园表示，综合7月非农和CPI数据来看，美国年内大概率既不加息也不降息。他重申此前的观点，当前美国经济环境既不适合加息——就业走弱、通胀回落、地产疲弱——也不支持降息，因为经济韧性仍存、通胀仍超目标。
近日，东风汽车总经理、党委副书记冯长军赴深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈。会后，东风汽车方面转述了任正非的最新表态：“东风有非常好的造车底蕴和基础，要充分发挥这些优势。华为不造车，但是很乐意发挥华为在智能化方面的特长，帮助东风造好车。”这番话迅速引发舆论关注，“任正非重申华为不造车”相关话题登上微博热搜。
8月10日，天士力（600535.SH）发布公告，因工作调整原因，周辉不再担任公司董事长职务，但仍继续担任公司董事、董事会战略与ESG委员会委员以及提名、薪酬与考核委员会委员，并宣布选举非独立董事蔡金勇为公司第九届董事会董事长。
四大产品体系持续推进迭代升级。在结算端，深化“报关+结算”一体化流程，推动与更多口岸系统直连，升级跨境电商收款平台，支持更多新兴市场结算币种，提升中小外贸企业支付体验。在融资端，聚焦海外设厂、跨境并购、供应链融资等场景，推出定制化融资方案，加强上银香港及境外同业联动，探索跨境银团、跨境保函等创新产品，打通境内外资金通道。在离岸与自贸端，紧跟临港新片区试点，计划推出离岸贸易线上化操作平台，缩短业务处理周期；依托FT账户优势，深化自贸区政策红利传导，联合管委会、行业协会举办政策解读与实操培训，助力企业用好用足自贸政策。
香港警方公布的资料显示，168名遇难者包括58男110女，年龄介乎6个月至98岁。其中，4人送院后证实死亡，另外164人的遗体或遗骸在宏福苑现场寻获。遇难者中包括1名消防员、2名室内装修工人、5名地盘工人，以及10名外籍家庭佣工(9名印尼籍及1名菲律宾籍)。
李鹏认为，海洋风电和绿色航运有望最先突破。公司目前正在珠海落地相关项目，包括海上风电、高栏港建设和综合能源岛等。今年行业最大的变化是对绿色算力的需求大幅上涨，“比起以前集中式、大型的万匹级算力，目前还出现了分散式算力，特别是集中应用场景的周边，类似于珠三角、长三角和周边的城市。例如深圳有大量中小创新企业需要分散式算力，珠海就能承接这个需求。”
