现代汽车8月26日宣布，计划到2030年将全球年产能扩大127万辆，包括北美地区50万辆、印度32万辆、韩国20万辆，同时推出100多款全新及改款车型。 现代汽车维持此前公布的销售目标，包括到2030年全球年销量达到555万辆，以及同年将电动汽车销量占比提升至全球总销量的60%。
国家能源局：民资参股核电建设格局将进一步拓展
绿城悦海棠作为7月唯一触发积分制的项目，入围分62.12分。项目首次推出228套建筑面积约104-137平方米 的3-4房产品，均价约6.22万元/平方米。累计认购人数突破940组，同步触发限售条件，刷新2026年上海新房单批次认购组数纪录，平均4组以上客户争抢一套房源。项目将于8月12日摇号开盘。
此次摊余成本法债基重启，指向却已截然不同——不再是全行业的狂欢，而是定向输送给中小基金公司的“政策红包”。
其认为，这是过去几年来因循怠惰、未能及时采取正本清源的做法所致，所以一定要切实反思自己，不是怪市场、怪客户、抱怨大环境，仍然深信旺旺的产品与品牌有绝对的竞争优势。
两名受访者在生产实习期间，也观察到星宇股份部分产线没有开工或者未满负荷运行。
“近期央行正在加快推动货币政策框架向价格型转型，但保持流动性充裕的政策基调没有变化。未来市场利率运行趋势是更稳，利率水平则会主要跟进政策利率调整，税期走款、政府债券发行缴款、政策工具到期、主要节假日前居民提现、银行月末考核等短期因素对资金面的影响趋于弱化。”他说。
不过，梅赛德斯-奔驰集团业绩正在好转。最新的2026年第二季度财报显示，集团当季实现营业收入320.61亿欧元，受部分市场环境影响同比微降3%；但盈利表现企稳回升，季度净利润达到10.86亿欧元，同比增长13%；调整后息税前利润（Adjusted EBIT）攀升至22.99亿欧元，同比增幅达16%。
