据商务部网站9月14日消息，商务部等八部门近日印发《促进智能家居消费行动方案》。其中提出，加快培育一批诚信经营、服务规范的大型家装企业和平台，推出个性化、多样化装修套餐，大力发展定制式、订单式、预约式服务。按照2026年消费品以旧换新政策部署，支持地方结合实际自主合理确定智能家居产品补贴品类、补贴标准，统筹支持全屋智能家居购新。推广家庭服务机器人、健康监测、智能照护等适老化产品，引导企业在产品尺寸、操作便利、方言识别、安全性能等方面推行适老化设计，丰富适老化智能家居产品和家装服务供给。推动在适老化智能家居领域开展银发产品认证。鼓励金融机构围绕家居家装等消费需求，开发多样化的消费金融产品与服务。用好个人消费贷款财政贴息政策，引导金融机构加大对智能家居消费等贷款支持力度，积极支持消费者购买智能家居相关产品。
加上此前上市的插混SUV For Me，莲花已经在燃油、纯电和混动三条动力路线上完成布局。几类产品也开始承担不同的经营任务。Emira维持跑车身份和品牌溢价，Eletre、Emeya、For Me等生活用车，在两条动力路线上扩大销量。
天丝也在继续补足产能。公开资料显示，天丝红牛北京公司已累计在华投资43.6亿元，用于产能扩张和生产基地建设，目前已在海南、四川和广西建成三大生产基地。
9月17日，意法半导体宣布，已推出新一代面向座舱红外感知的110万像素ST SafeSense车规图像传感器VD56GA。这款传感器可为摄像头开发者提供DMS/OMS所需图像质量，将帮助整车厂和一级供应商以更低系统成本，在量产车型平台集成驾驶员监控与乘员监控功能。
此外，2026年以来及去年同期担任托管人的产品数量居于第四至第八位的依次分别为华泰证券、中信建投证券、广发证券、兴业证券、国信证券，2026年以来托管的证券类私募产品数量分别为992只、654只、395只、393只和367只。
“有的品牌为了追求上市速度，很多该做的试验没有做，这肯定会带来很多潜在风险。”北京现代总经理李凤刚在2026年中国汽车论坛上表示，零件上车通常要经过设计验证和产品验证，部分品牌只完成了其中一个阶段。
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当地时间8月3日，韩国汽车厂商KG Mobility（KGM）宣布与奇瑞汽车签订战略投资协议。根据协议，奇瑞将向KGM投资7500万美元，并在加速新车开发、自动驾驶和基于SDV（软件定义汽车）的尖端电子电气（E/E）架构等方面开展或扩大合作。 继SUV“SE-10”之后，两家公司达成协议，将开展第二个联合开发项目。该项目的目标是开发一款适合在中韩欧等全球主要市场销售的战略车型。双方还同意探讨在海外生产及业务枢纽方面的联合投资，旨在拓展全球业务。 两家公司另外讨论了汽车以外未来新业务领域的具体合作计划，重点关注机器人和半导体等业务，同意探索联合研究、试点项目和商业化的潜力。在半导体领域，双方同意讨论在汽车半导体方面的联合投资和开发。
