与此同时，评价体系延续投行执业质量评价与支持上市公司并购重组专项加分，督促券商强化投行专业能力，切实履行直接融资“服务商”与资本市场“看门人”职责。北交所市场改革专项评价继续开展，引导行业加大对中小企业的金融服务供给。
就海尔系将如何处置新获得的易极付支付牌照，王蓬博认为，海尔系或没有长期持有支付牌照的规划，后续大概率优先推动易极付完成年底续展稳定牌照资质，等待监管完成股东变更审批之后，择机对外转让股权回收债权，也不排除短期寻找产业方洽谈出让的可能性。
农业农村部发展规划司司长陈邦勋在7月24日的国新办新闻发布会上表示，当前生猪市场供应仍然是总体充裕，供强需弱的格局尚未根本改变，农业农村部将继续抓好生猪产能综合调控，多渠道加密发布预警，引导供需更加适配，也希望广大养殖场户密切关注供需形势变化，合理安排生产，希望各方共同努力，稳住生猪价格回升势头，努力避免大起大落。
国家发改委国民经济综合司副司长周宏伟7月31日在国家发改委新闻发布会上透露，近期，国家发改委正在会同有关部门抓紧研究制定扩大内需战略实施方案（2026-2030年）。下一步，国家发改委将会同有关部门，以更大力度、更实举措有效扩大国内需求。一方面，坚持惠民生和促消费紧密结合，大力提振消费。另一方面，坚持投资于物和投资于人紧密结合，激发投资内生动力。一是加快落实落细扩大有效投资政策。统筹抓好“两重”建设，抓住三季度施工旺季，加快8000亿元新型政策性金融工具资金投放使用，加快专项债发行使用。提高民生类项目政府投资比重带动需求回升。二是推动条件成熟的重大工程项目加快开工建设。推动“十五五”规划《纲要》提出的109项重大工程落地实施，做好项目谋划储备和要素保障。扎实推进“六张网”规划建设。三是持续激发民间投资活力。完善民营企业参与国家重大项目建设长效机制。充分发挥财政金融协同促内需专项资金作用，支持扩大民间投资。推动基础设施领域不动产投资信托基金（REITS）扩容提效。
分析人士指出，日本央行此次加息和上次（6月）相隔仅3个月，明显短于此前6至11个月不等的加息间隔，表明其货币政策正常化的步伐正在加快。
二是加快推进全国碳市场建设。全国碳排放权交易市场将在发电、钢铁、水泥、铝冶炼四个行业基础上扩大到石化、化工等高排放行业，实现对全国约80%二氧化碳排放的有效管控。全国自愿减排交易市场将为更多领域降碳增汇项目提供激励，通过更好发挥碳价对绿色低碳技术和产业发展的引导促进作用，让全社会真切感受到“排碳有成本、减碳有收益”。
于占福指出，今年6月，国产支线客机C909迎来商业运营十周年。十年来，已累计交付186架，占国内喷气支线机队约70%，产能稳定在每年30-55架区间，规模制造能力基本成熟。2026年第25周，C909执飞航班3323班次，占全部支线机型的57.1%，机队平均客座率87.3%，运营可靠性已在市场中得到验证。从需求端看，全球范围内ERJ与CRJ系列停产留下的70-90座级更新周期，为C909进入国际市场打开了明确的窗口。
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