据财联社，针对网传“本田中国2027年后不再投放燃油车”，本田在华合资公司东风本田回应称，该消息系2023年的旧信息误读，本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车等多种产品的投放计划，最终请以官方发布为准。东风本田表示，公司全新新能源产品矩阵已规划完成，2027年起将密集投放。
但路径清晰，不等于道路平坦。作为全市场首单以自贸区银行主体作为发行人的玉兰债，政策路径、监管报批和产品适配均缺乏现成模板。从发行人实操维度，兴业银行上海分行趟过了三道关口。
上述人士称，英伟达推动这一项目的节奏“比较紧迫”，希望在2027或2028年进入试验网。
德赛西威8月13日披露半年报，公司上半年实现营业收入149.01亿元，同比增长1.75%；归属于上市公司股东的净利润12.45亿元，同比增长1.81%；基本每股收益2.1元/股。报告期内，公司智能座舱业务销售额达到97.56亿元，同比增长3.14%。公司智能驾驶业务实现营业收入39.18亿元。当前高阶智驾渗透节奏持续提速，城市NOA、全域辅助驾驶等产品规模化装车进程加快，将进一步推动公司辅助驾驶业务保持高速增长。
2025年12月11日，刘信群正式出任中银基金董事长及法定代表人职务。叠加本次执行总裁人事调整，公司管理层迎来新一轮更新迭代。
公开信息显示，2023年至2025年末，奥乐齐在中国的门店数量分别为50家、62家和88家。2025年，奥乐齐首次走出上海，进入苏州、无锡和常州等江苏市场，全年门店净增约26家。最新截至到2026年3月的数据，奥乐齐中国门店已经突破100家，并计划在2026年全年新增超过50家门店。
自2008年1月，南方东英在中国香港正式成立，成为首家由内地公募基金公司在海外成立的子公司，基金行业正式迈出“出海”的一步，至今已18年。
公司与下游客户之间价格传导博弈是何种状态呢？唯特偶坦言，公司产品定价虽与主要原材料价格存在一定联动机制，但价格传导在时间与幅度上存在滞后性，原材料价格大幅波动将直接影响公司生产成本与盈利水平。若主要原材料价格持续或短期内大幅上涨，而产品价格未能及时同步调整，公司将面临毛利率下滑、经营业绩波动的风险。
