印尼40%以上的运营客轮船龄超过30年,同时也有大量从日韩进口的二手老旧客滚船。该国并没有全国统一的客船强制报废年限规定,仅靠零散的海事规则做松散约束,只要能通过每半年一次的简易安全检验,就可以继续合法运营。“Virgo Transport 8”于1987年由日本新久岛大西船厂建造,在日本本土运营了近38年,2025年6月才从日本航线退役,2026年7月被出售给目前的印尼运营商PT Virgo Karya Shipping。详情点击>>
管理层并没有直接下达关闭工厂的最终决定,而是正在探索多元化出路。其中奥斯纳布吕克闲置工厂已经开启和国防工业企业的对接洽谈;管理层同时抛出备选方案,探讨在欧洲本土工厂投产适配中国市场版本车型,盘活现有产线产能,减少工厂关停带来的就业冲击。
9月18日,艾华集团(603989.SH)公告称,公司拟向特定对象发行A股股票,募集资金总额不超过18.8亿元,扣除发行费用后将用于艾华集团一体化高端电容产能扩建项目及补充流动资金。其中,一体化高端电容产能扩建项目投资总额15.07亿元,拟投入募集资金15亿元;补充流动资金项目拟投入募集资金3.8亿元。
成立于二战之后的北大西洋公约组织旨在通过集体防御维护成员国安全,在冷战结束后逐渐扩展势力范围,涉及全球干预和地缘政治博弈。俄罗斯方面认为,这严重威胁到了自身的安全。
迪哲医药最终还是选择了对外合作,而且合作方还是自己最熟悉的阿斯利康。这款诞生于阿斯利康中国创新中心的产品,再次回到阿斯利康的手中。
针对合作模式变化,赛力斯董事长张兴海回应称,问界已经进入百万用户,双方的跨界合作进一步升级为问界专属专营模式,这也是全球高端豪华品牌的通行做法。
加拿大央行9月2日维持基准隔夜利率在2.25%不变,预期2.25%,前值2.25%。
相比之下,低销量、低频生产或并非企业核心品种的批准文号,可能面临更明显的投入产出权衡。说明书和标签修改、包材重新印制、库存处理以及风险培训等工作具有一定固定成本,销量越小,单位产品分摊的合规成本越高。与此同时,上市许可持有人还需承担不良反应监测、上市后评价和安全信息更新等持续责任。对于长期缺乏规模效应的品种,此次修订可能促使企业重新核算后续排产和批文维护的经济性,并在药品再注册时评估是否继续保留。