2023至2025年,科杰技术前五大客户合计销售额占营业收入的比例分别为54.25%、42.28%和46.40%。其中,比亚迪连续三年稳居第一大客户,对应营收分别1.69亿元、1.89亿元、2.59亿元,营收占比持续走高,2025年达到27.22%,单一客户接近三成收入来源。换句话说,科杰技术每四元收入里,就有一元来自比亚迪。
但相较于国际头部企业,鸿星科技在产能、出货量与市场占有率方面仍存不小差距。
波哌达可基注射液是国内首款AAV(腺相关病毒)基因疗法,2025年4月在国内获批,用于治疗中重度血友病B成年患者。这也是信念医药目前唯一商业化的产品。
新一代通信网不是简单铺基站,而是打造一个集通信、感知、计算、智能于一体的“数字底座”。它不仅是“六张网”中的一张,更是连接水网、电网、算力网等其他网络、实现跨网协同的核心信息基座。
对面料工艺的革新是品牌不可或缺的 DNA,也是实现创意突破的重要载体。春季 27 系列中,面料研发这一核心原则呈现为全新超轻量科技塔夫绸(Featherweight Techno Taffeta),这一面料全面应用于本系列巴黎世家经典造型,赋予日常基础单品全新内涵。
国家统计局最新数据显示,1-8月份,全国固定资产投资同比下降7.2%。其中,民间投资同比下降10.1%,扣除房地产开发的民间投资下降6.4%。在此背景下,稳投资,尤其是提振民间投资尤为紧迫。
上游存储价格上涨也对利润造成了影响,这也是所有消费电子厂商面临的难题。华为终端BG董事长余承东在近日表示,内存价格上涨后,手机可能普遍面临大规模涨价,否则厂商将出现亏损销售。
事实上,近一个月来任正非已密集会见多位国内头部车企高管。8月24日,广汽集团董事长冯兴亚率团队赴深圳再次拜访任正非,围绕启境品牌下一阶段发展以及广汽与华为双方合作进行深入交流,这是双方时隔一年后的再度“握手”,华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志随后发文重申“华为坚持不造车,只把最好的智能技术、工程能力和品牌赋能给车企”。