公开采购数据也呈现出相同走势。2026年3月,中国科学院上海药物研究所采购450只食蟹猴,成交金额5895万元,折合每只13.1万元。6月,中国食品药品检定研究院采购40只食蟹猴,中标单价升至17.8万元。6月底,该院另一项40只食蟹猴采购预算达到760万元,折合每只19万元。部分养殖企业和研发机构获得的市场报价已突破每只20万元。
9月28日,理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示,“去XX化”是零和博弈的思维,理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称,理想坚持电池的深度自研说到底是三件事:第一,让用户体验领先行业标准,把未被满足的需求先做出来。第二,让电池成为智能汽车的一部分,实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三,全生命周期的数据打通,让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化,我们评价变化的唯一标准,就是能不能为用户创造更大的价值:交付更好的产品,提供更好的服务,带来更好的体验。为用户而改变,是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’,反而更欢迎每一位优秀的伙伴,跟理想实现深度打通,一起把用户体验做到极致。”
此次,吉利汽车的管理层调整还包括:李东辉辞任吉利汽车控股有限公司董事会副主席职务,继续担任公司执行董事。桂生悦辞任吉利汽车控股有限公司行政总裁职务,获任公司董事会副主席,继续担任公司执行董事,以提升董事会与管理层沟通协调效率。淦家阅获任吉利汽车控股有限公司行政总裁,负责公司日常运营,凭借其丰富的管理经验和行业专长,推动落实公司长期战略目标。
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9月17日,沈鼓集团在上交所主板鸣锣上市,发行价4.39元/股,是2026年以来沪市主板发行价最低的新股。该股首日开盘价为13元,开盘即大涨196.13%,临近尾盘两度触发临时停牌,最终收盘报20.8元,涨幅锁定在373.8%,全天成交额21.81亿元,换手率高达79.62%。
7月29日,理想汽车产品线负责人李昕旸在社交平台发文称,最近刷到这位i6用户的泊车视频,离车泊入时,车辆反复调整倒车轨迹,看着像在“折腾”。
2025年,公司全年收入37.89亿元,同比减少20.3%,归母净利润仍亏损3.01亿元。至此,呷哺呷哺已连续五年亏损,累计亏损超过15亿元。
据澎湃新闻消息,8月31日,云南省文化和旅游厅发布公告向社会公开征集文旅领域涉黑涉恶举报线索,其中范围包括通过线上线下胁迫、恐吓、滋扰、诱导等方式吸收游客、强制消费、捆绑销售、强迫购物等。公告列举范围包括:文旅行业内以不合理低价游特别是“零负团费”输送客源、欺行霸市、垄断经营、恶意排挤同行,非法操控区域性旅游市场等涉黑涉恶问题线索;通过线上线下胁迫、恐吓、滋扰、诱导等方式吸收游客、强制消费、捆绑销售、强迫购物的涉黑涉恶问题线索;相互勾结进行非法赌团、卖团、转团、拼团等从中牟取暴利的涉黑涉恶问题线索;使用“黑旅行社”“黑导游”“黑中介”无证非法揽客、非法经营,扰乱旅游市场秩序等违规违法线索;等等。云南省文化和旅游厅表示,鼓励实名举报,对举报人信息及举报内容严格保密。举报内容需客观真实,尽可能提供具体时间、地点、人员及证据线索,对捏造事实、诬告陷害的,依法追究法律责任。