日产汽车8月4日宣布，公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）将于今年10月1日卸任，并担任顾问至12月31日，届时他将正式退休。 现任高级设计总监马修·韦弗（Matthew Weaver）将接替阿尔拜萨出任全球设计负责人。韦弗于2001年加入日产，曾参与研发逍客（Qashqai）、Juke以及其他在欧洲和日本市场的重要车型。
此次IPO，欧尚元计划募集资金总额达12.51亿元，募资用途清晰聚焦主业扩产与研发升级，具体分配为：6.30亿元用于生物制造核心装备生产基地建设项目，2.60亿元用于分离纯化系统制造中心改造及智能化升级项目，2.16亿元用于研发中心建设项目，剩余1.45亿元用于色谱分离及分子蒸馏系统制造中心新建项目。
9月4日晚间，近期股价强势大涨的欢瑞世纪（000892.SZ）发布股票交易异常波动公告。
上述高管言论均来自微软和OpenAI的内部记录。在纽约时报等新闻出版机构起诉OpenAI和微软的版权案中，这些言论则成为了原告法律诉状的核心要点。
9月4日，腾讯云宣布推出的AI自主渗透测试产品“无境”，以SaaS形态交付，开箱即用。无境主要面向上线前检测、常态化持续渗透、攻防演练前置与业务逻辑漏洞专项四类场景，企业录入授权目标与资产范围，即可一键获取可复现的漏洞证据报告。产品现已面向企业开放试用。
从行业业绩数据来看，证监会9月20日发布的《2025年度会计师事务所从事证券服务业务基本信息表》显示，纳入统计的100家会计师事务所2025年合计业务收入624.49亿元，其中证券服务业务收入158.62亿元，占全部收入比重25.4%。
央视新闻消息，8月26日10时30分许，因尼泊尔一侧发生泥石流灾害，造成西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸重大人员伤亡、失联。自然资源部专家分析，此次灾害是由尼泊尔境内高位冰川崩塌引发的碎屑流链式灾害。冰崩物质高速下泄，沿沟道裹挟冰碛物演变为碎屑流，进而汇入东林藏布形成泥石流，冲击吉隆口岸。自然资源部专家工作组根据灾前灾后的高分辨率卫星遥感影像，结合地震报告数据以及现场回传影像，初步判断此次灾害的源头位于尼泊尔境内，在吉隆口岸上游东林藏布河支流郭巴峡曲支沟错坚河上游发生高位冰崩，崩塌后势能巨大，铲刮沟道冰碛物，形成高速碎屑流，沿沟道运动并演变为泥石流，冲击了口岸设施，造成重大人员伤亡。据推算，冰崩碎屑流平均速度超过50米/秒。专家工作组已组成冰崩源区、堰塞湖、沟道沿岸及流域周边等4个应急调查组。
根据规划，2026年吉利汽车将在全球打造1个30万级市场（东盟）、3个20万级市场（欧洲/东欧/拉美非）、1个10万级市场（中东亚），实现从“产品出海”向“体系出海”的跃迁。
