【美联储年内连续第5次维持利率不变】新华社报道，美国联邦储备委员会7月29日结束为期两天的货币政策会议，宣布联邦公开市场委员会同意将联邦基金利率目标区间维持在3.5%至3.75%之间不变，但美联储内部分歧明显。这一决定符合市场此前主流观点预期，为美联储年内连续第5次维持利率不变。美联储在声明中表示，尽管中东冲突等因素带来的不确定性处于高位，经济活动仍稳健扩张。通胀相较2%的目标依然处于高位，部分原因是供应冲击推高了能源等行业的价格。联邦公开市场委员会将致力于实现价格稳定。
不过，当前小米机器人业务仍处在样机迭代、内部验证阶段，暂时没有独立对外营收，现阶段的价值更多体现在工厂内部降本、技术沉淀，距离大规模对外商业化还有不少工程难题待攻克。
林凡：保守估计，至少未来一年，这个态势还会持续，规模还在放大。总体来讲，AI普及的速度特别快，人才需求会越来越大。去年AI人才招聘量比前年增长10倍，今年又比去年增长7.9倍——需求在按量级扩大，但整个社会的AI人才供给并没有按量级扩大。
王青判断，短期内人民币汇率有望延续稳中偏强走势，后期要关注我国出口增速变化，以及海外主要经济体货币政策调整等因素对美元指数的影响。接下来人民币大体上会保持与美元反向波动、波幅相对较小的运行格局，预计年底前人民币汇率核心波动区间在6.7至6.9之间，全年人民币汇率走势有可能“先升后稳”。
不过，伴随着行业持续调整，上海作为楼市风向标，房企扎堆入局，价格、产品、推盘周期的竞争持续加剧。在此背景下，绿城在当地的操盘压力明显上升。
当一个国家股市的涨跌被两只半导体股票绑架、当散户的杠杆账户成为价格波动的放大器，韩国股市的“七月风暴”或许不会在7月结束，而韩国政府优先去杠杆的监管选择，意味着这场价值重估的阵痛期可能比市场预期的更长。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
印度全国的总和生育率已降至1.9，跌破维持人口世代稳定所需的更替线2.1。《经济学人》指出，这一变化标志着印度人口增长模式发生了根本性转折。经济发展水平较低的北部、东部欠发达邦，生育率和生育意愿整体显著高于南部发达邦。其中南部部分邦的总和生育率早在2020年前后就已降至1.3-1.6。详情点击>>
