商务部会同国家发展改革委、工业和信息化部等部门印发《关于推动商品消费扩容升级的实施意见》。《意见》提出了促进商品消费的四方面重点任务。一是促进大宗耐用商品消费，深入推进汽车流通消费改革试点，全链条扩大汽车消费；加快智能家居应用推广。二是稳步提升生活日用商品消费，促进食品、饮料、纺织服装、文体娱乐用品等消费品质提升。三是支持特色商品消费，聚焦“一老一小”，支持银发、婴童产品消费；促进国货“潮品”、外贸优品、国际精品等消费。四是培育壮大升级类商品消费，顺应消费升级需求，促进绿色、智能、健康等产品消费。详情点击>>
今日两只新股上市，无新股申购
9月17日，中国一汽与零跑汽车在浙江湖州举行签约仪式，中国一汽旗下一汽旗新动力（长春）科技有限公司（下称“旗新动力”）和中汽新能电池科技有限公司（下称“中汽新能”）分别与零跑汽车签署投资意向书和技术合作协议。根据旗新动力与零跑汽车签署的投资意向书，零跑汽车拟作为战略投资者参与旗新动力A轮融资，双方将进一步探讨推动在混动发动机、电驱动系统、增程器等动力总成产品、技术的战略协同与资源共享。根据中汽新能与零跑汽车签署的技术合作协议，双方将共同推动前瞻电池技术攻关与标准化电芯落地，围绕固态电池、富锂锰基电池、钠离子电池、铁锂超快充等前沿方向开展研发协同。
宁德时代：今日首次回购公司A股股份60.43万股 成交金额约2亿元
2023年至2025年，森泰英格营收稳步抬升，但净利润呈现波动。2023年公司营收2.97亿元，归母净利润4772.27万元；2024年营收小幅增至3.30亿元，净利润却下滑31.91%至3249.39万元；2025年营收3.89亿元，同比增长17.94%，归母净利润跳涨82.11%至5917.40万元，单年利润增幅近乎翻倍。
韩国政府8月4日召开由总统李在明主持的国务会议，审议并通过《刑事诉讼法》修正案，全面取消延续70余年的检察机关直接侦查和补充侦查的权限。修正案及相关法律将于10月2日起正式实施。
不过，该公司毛利率仍未回到2023年，去年回升到34.95%，其中新能源、燃油领域的研发试验服务业务毛利率分别是41.72%、30.92%。“由于产能处于爬坡期，固定成本较高，因此毛利率水平有所下降。”英特模称。
在当前新能源汽车行业价格战和产能过剩的背景下，比亚迪西安基地的逆势扩招十分显眼。2026年以来，国内新能源汽车市场竞争空前激烈，价格战从年初持续至今，多数车企面临销量下滑、利润承压的困境，部分品牌甚至出现减产、裁员的情况。比亚迪作为行业龙头，虽然国内销量也出现同比下滑，但凭借在海外市场的强劲表现和垂直整合的成本优势，整体销量仍保持增长态势，8月更是创下年内新高。可以看出，在行业洗牌期，新能源汽车行业的产能集中度正在加速向头部企业集中。
