【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
此外，股份支付费用1.33亿元、收购逐点半导体带来的无形资产摊销，进一步推高了当期费用——管理费用同比大涨127.45%，财务费用因汇兑损益暴涨271.79%。
可以确认，由于山西省已经组建省级专案组侦办该案，未来企业相关责任人被追究刑事责任已是板上钉钉，而在政府监管层面，当地负有文物保护、煤炭开采等管理职责的机构和人员会受到何种处罚，将成为外界关注的另一焦点。对于如此肆意破坏长城的恶性事件，监管机构竟然长期漠视，唯有施以严肃追责，严厉惩治，才能充分发挥警示作用，以儆效尤。
韩国汽车移动产业协会（KAMA）8月4日发布《2026年上半年国内汽车新注册登记现状分析报告》显示，今年上半年在韩电动汽车新车注册量总计19.85万辆，较去年同期增长113.6%；其中中国制造电动汽车为6.95万辆，同比增长178.7%，在整体新登记的电动汽车中占比由去年同期的26.8%升至35%。 进口车市场方面，上半年中国产汽车进口7.9444万辆，同比增加127.8%，按生产地划分的市场份额达41.2%，超越德国首度居首。
在具体操作上，齐晔表示，贷前将“风险关口前移，严控新增客户准入质量”，贷中提高“风险甄别能力”，贷后则“抓实重点领域风险防控，持续开展高频预警和动态监测”。同时，该行还将推进特殊资产经营管理的“专业化、精细化、集约化”，推动风险资产处置化解。
过去一年因LABUBU的全球热销，泡泡玛特股价也经历了大幅波动。2025年8月，公司股价曾攀升至337.075港元的历史高点，总市值一度突破4500亿港元。进入2026年后，随着市场对IP生命周期的担忧升温，叠加业绩增速预期下调，股价进入下行通道。3月，因2025年全年业绩未达市场高预期，公司股价遭遇重挫，绩后两个交易日累计跌幅超30%。此后股价维持区间震荡态势。
餐饮行业人士认为，西贝孵化新品牌，本质是在正餐赛道承压背景下，转向主食快餐赛道的一次探索，新品牌现阶段一边开店一边调整业态，部分门店关停、改造，是测试不同商圈的适配性，后续天边砂锅焖面能否持续扩张，仍要看门店复购水平以及单店盈利情况。
商务部研究院研究员周密此前接受《封面新闻》采访时指出，100%的惩罚性关税远超常规安全管控所需的合理区间，本质是通过关税壁垒，压制中国无人机产品在美国市场的性价比优势、挤占市场份额。美方通过关税使全球无人机产能、供应链向美国回流，鼓励外资赴美建厂，扶持本土无人机产业成长。国家安全是美方管控的法理外衣，产业保护才是核心目标。
