2023年至2025年，瑞高新材存货跌价准备计提比例分别达24.99%、20.97%和23.29%。这一比例远超同行业可比公司平均水平——2025年安利股份该比例约1.29%，天安新材约6.22%，明新旭腾计提比例约7.58%，行业平均值约6.87%。2025年瑞高新材资产减值损失就达到了2,876万元。公司库存商品中，库龄超过一年的部分占比较高。
宏观要闻
王青指出，7月和8月新增地方政府专项债合计发行8600亿，其中用于项目建设的规模4012亿，同比下降1990亿。这意味着近期地方政府化债资金规模仍然偏高，对项目资金挤占效应较为明显。其他方面，新型政策性金融工具与超长期特别国债资金仍待大规模落地。
8月13日美股三大指数集体收涨，道指涨0.13%，纳指涨0.81%，标普500指数涨0.65%。存储板块大涨，闪迪涨超13%，西部数据、海力士涨超7%。光通信板块走低，Coherent跌约8%，Lumentum、康宁、Applied Optoelectronics跌超5%。“科技七巨头”多数上涨，特斯拉涨3.80%，Meta涨2.74%，苹果涨1.01%，微软涨0.90%，英伟达涨0.56%，谷歌涨0.44%，亚马逊跌0.80%。
首批QFII增持名单出炉
上述报道引述水利专家分析称，作为防汛关键兜底工程，蓄滞洪区极少启用，此次启动充分说明流域来水已远超河道安全泄洪能力。此次分洪是“两害相权取其轻”的科学调度举措，可有效削减沙澧河洪峰，重点守护漯河、周口等下游城镇安全，保障京广铁路、京港澳高速、107国道等重要交通大动脉畅通。
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
近日，“团队缩编一半”“豆包裁员”“豆包先裁了教它说话的人”……有关豆包团队裁员的传闻引发热议。9月24日，豆包公关负责人刘星发文表示：有媒体报道豆包Session团队组织调整，部分自媒体将其解读为豆包裁员、豆包对话团队砍掉一半，相关信息不实。实际上只是分工的组织调整。
