据澎湃新闻消息，据黑龙江伊春森工乌伊岭林业局方面发布的公告，按照国铁集团客运部《关于修改<铁路客运运价里程表>有关事项的通知(2025005号)》电报要求，自2026年9月1日起，哈尔滨局集团公司乌伊岭站变更为旅客乘降所。公告提到，变更乘降所后，图定旅客列车正常运行，旅客出行直接上车购票，不收取手续费，车站不再办理售票相关业务。乘降所是铁路部门为方便旅客出行，只办理旅客上下车的车站。微信公众号“中国铁路”资料显示，乘降所一般不设客运工作人员，不办理行包装卸等客运业务。旅客上车后补票，下车后由列车工作人员检票。近年来，陆续有铁路车站改为旅客乘降所。例如自今年1月1日起，哈尔滨局集团公司金河站（位于内蒙古呼伦贝尔）变更为旅客乘降所。旅客出行直接上车购票或网络购票，不收取手续费，车站不再售票。
不过，白雪指出，这一信号的可信度在当前环境下有所下降。她解释称，一方面，美联储多年来的量化宽松政策系统性压低了长端期限溢价，使曲线平坦化包含更多结构性因素，周期性衰退信号被稀释；另一方面，2022年曲线深度倒挂后衰退并未兑现，也让美联储对该指标的警示作用打了折扣。
过去近7个月的美伊冲突干扰了霍尔木兹海峡的航运，全长1200公里的东西输油管道成为沙特主要的石油出口通道。该管道近几个月来的日输送量为400万至500万桶，上周末因受到袭击威胁而关闭，若数日内不能恢复输送，全球石油供应恐将损失4%。
持续深陷伊朗战事泥潭之际，认识到经济封锁比军事打击更有效的美国总统特朗普自称目前正在“低调处理”伊朗问题，摒弃发动大规模军事行动的计划。
据澎湃新闻9月18日报道，最新解密的法庭文件显示，微软应用科学总监布伦特·赫希特（Brent Hecht）表示，人工智能模型训练是“人类历史上最大规模的劳动盗窃”。OpenAI旗下产品ChatGPT的负责人尼克·特利（Nick Turley）则表示：新闻机构正面临来自使用新闻内容训练的商业化产品的“生存威胁”，并预测聊天机器人“随着性能的提升，替代性将越来越强。”
近日，一场“债市风暴”席卷美欧日等主要发达经济体，长端国债收益率纷纷飙升至多年高位。美国财政部周三紧急宣布，扩大回购规模，为长期国债市场提供“更强的流动性支持”。
从校园到职场再到家庭，青年成长的每一个节点的消费需求、资金规划、偏好取向具有显著差异。建行信用卡深度把握这一差异化诉求，分层分类精准供给，为不同人生阶段提供贴合的金融服务，切实满足多样个性的金融诉求。
同时，新规严禁将客户超额投资收益直接作为投顾人员的业绩考核依据，彻底杜绝从业人员为追逐业绩、博取收益而忽视风险、违规操作的行为。此外，新规明确将投顾人员因未勤勉审慎执业、出具不合规投资建议，导致客户产生重大风险、引发客户投诉的情形，全面纳入考核追责体系，通过考核约束倒逼从业人员合规履职、勤勉尽责。
