嘉实同舟债券成立于2023/7/24，嘉实同舟债券A/C2024-2025年度净值增长率及业绩比较基准为:2024年(2.46%/2.05%、9.19%)，2025年(4.77%/4.34%、2.27%)。历任基金经理：张庆平2023/7/24-2025/2/6，顾晶菁2023/7/24-2025/2/6，轩璇2023/7/25开始管理至今，李欣2025/2/6开始管理至今。嘉实同舟债券A不收取销售服务费，申购费率：金额＜500万元费率为0.60%，500万元≤金额＜1000万元费率为0.50%，金额≥1000万元则费用为每笔1000元，赎回费率：持有时间＜7天费率为1.50%，7天≤持有时间＜30天费率为0.10%，持有时间≥30天费率为0。嘉实同舟债券C销售服务费率每年为0.40%，不收取申购费，持有时间＜7天收取1.50%赎回费，持有时间≥7天赎回费率为0。
山东矿机8月19日披露半年报，公司上半年实现营业收入8.37亿元，同比下降20.05；归属于上市公司股东的净利润628.18万元，同比下降93.62；基本每股收益0.0035元股。
大量原本忠实的社区用户，因为鸿蒙设备体验问题，不得不迁移到其他音乐平台，歌单、评论、收藏等沉淀多年的社区数据，都成为用户切换平台的沉没成本。
于占福认为，决定一条支线航线经济性的，不是所在城市的GDP总量，而是“不可替代的位移需求密度”——即那些既无法被高铁替代、也无法被取消的刚性出行。
中金首席的谱系可追溯至公司成立初期。经济学界泰斗吴敬琏应时任董事长周小川之邀，出任中金首任首席经济学家，开国内金融业首席经济学家制度之先河。
8月14日，成都，新希望乳业华西工厂，一瓶200毫升的棕色液体从灌装线上缓缓流过，随后被装入200毫升的便携瓶中，标签上印着“阿华田来自1904”。
自然资源部：“十五五”时期我国重要矿产资源需求仍将保持刚性增长
工业和信息化部相关负责人9月3日在2026世界动力电池大会表示，动力电池是推动产业绿色低碳转型、实现“双碳”目标的关键支撑，我国已建成全球领先的动力电池产业体系。在产业规模上，2025年我国动力电池装车量较2020年增长了十余倍，今年1至7月动力电池装车量达410.2吉瓦时，规模引领优势进一步巩固。在创新水平上，液态锂电池、钠离子电池、混合固液电池等多技术路线发展，电池安全标准升级推动电池安全质量稳步提升。在产业链上，我国已构建涵盖基础材料、电芯制造、系统集成、成套装备、回收利用等环节的全产业链体系。工业和信息化部相关负责人同时表示，下一步，我国将以政策法规标准为主要抓手，持续完善动力电池治理体系，完善动力电池技术标准、检测认证标准，实施动力电池回收利用等新政策。
