AI办公是互联网大厂必须争夺的一仗。放眼海外,OpenAI和Anthropic也在迅速把竞争重心从模型和聊天机器人转向办公入口。
英特尔7月24日发布财报,单季营收161亿美元同比增长25%,数据中心AI业务收入同比大涨59%,全年资本开支上调至200亿美元。公司加码美国本土先进制程工厂,和云厂商签订十份长期服务器CPU供货协议锁定订单。
朱民以一个生动案例阐释智能体支付场景:假设鞠建东(清华大学五道口金融学院讲席教授,参与论坛的一位嘉宾)需要为200人的会议安排聚餐,传统模式下需要人工筛选餐厅、核对预算、沟通预定。而专属AI智能体“建东1号”,仅接收需求指令,就能自主筛选餐厅、核对预算、敲定方案,并且自动完成预付款、结算全流程,全程无需人工介入。
大型SUV市场已经显示出这种分化。2026年上半年,销量排名前五的大型SUV占据该细分市场55.9%的份额,前十名的合计份额达到74.3%。新车数量不断增加,销量却依然集中在少数车型手中。
中国贸促会汽车行业分会相关负责人表示,2026年北京国际汽车展览会国内外上千家企业参展,观众128万人次,核心指标刷新全球车展历史纪录。
他认为,出于物理世界适配人体结构的考量,人形成为重要方向,同时,OpenAI还将并行研发数据中心特种机器人。
事实上,对AI安全的担忧一直存在。早在2023年,非营利机构未来生命研究所便发布公开信,埃隆·马斯克、图灵奖得主约书亚·本吉奥、苹果联合创始人沃兹尼亚克等上千名科技从业者、学者共同签名,呼吁全球AI实验室,至少暂停训练比GPT‑4能力更强的大模型六个月。
特斯拉当地时间9月11日宣布,特斯拉Semi电动卡车即将进入欧洲市场。官方数据显示,Semi满载40吨时续航最高可达550公里,能耗约为每公里1千瓦时;使用功率最高800千瓦的Megacharger充电30分钟,可恢复约60%的续航里程。此外,Semi支持最高25千瓦电动取力器(ePTO),40吨最大列车总重,整车整备质量为9100公斤。