半年财报显示，上半年，吉利平均单车销售收入由约9.7万提升至11.2万元，毛利率同比提高1.58%至17.9%。吉利在半年报中称，毛利率提高主要得益于利润率较高的高端产品和出口产品销量增加，以及规模效应、协同效应和成本控制。
“在产品进入下行区间后，你必须有较短的周期和较轻的投入，把产品力再做迭代和焕新。”
业内人士指出，从各家银行年中会议释放的信息看，下半年银行业将在“稳增长”和“调结构”之间寻找平衡：既要保持信贷投放力度，服务实体经济发展，也要提升资产质量和经营效率，为未来发展积蓄动能。
事实上，新百伦围绕“N”标志的维权行动由来已久，且战绩颇丰。据公开报道，新百伦此前曾就“N”标志在美国起诉服装品牌Nautica，并于2020年达成和解；2021年，新百伦又将轻奢品牌Michael Kors告上法庭
差距扩大的主要原因是应收账款的快速膨胀：截至二季度末，英伟达应收账款余额达631亿美元，较1月底的385亿美元大幅上升，单季增加逾220亿美元；其中仅微软、亚马逊、Alphabet、Meta、甲骨文五大超大规模云厂商就占了应收账款余额的70%，客户集中度风险与现金流压力同时显现。
“降息方面，若下半年经济复苏动能边际走弱，不排除适时下调政策利率10-20个基点；但受制于商业银行净息差已处于1.40%左右的历史低位，LPR进一步下降空间有限，或在5-10个基点。降准方面，为配合财政债券集中发行、保持银行体系流动性合理充裕，年内仍有25至50个基点的降准空间，实施的窗口可能安排在债券供给高峰或流动性偏紧时段。”董希淼分析称。
8月27日晚，恒大汽车在港交所公告，公司将于2026年9月8日（星期二）及2026年9月16日（星期三）举行董事会会议，藉以（其中包括）审议及批准集团的财务业绩。于2026年9月8日举行的会议上，董事会将审议及批准截至2024年及2025年12月31日止年度的年度业绩，以及截至2025年6月30日止六个月的中期业绩。于2026年9月16日举行的会议上，董事会将审议及批准截至2026年6月30日止六个月的中期业绩。应公司要求，股份已自2025年4月1日上午九时正起暂停于联交所主板买卖，以待刊发其尚未刊发的财务业绩及达成公司日期为2025年4月17日、2025年8月7日及2026年6月16日的公告所载的复牌指引，并将继续暂停买卖，直至进一步通知。
9月11日消息，投资人迈克尔·伯里近期降低投资组合风险，已平仓英伟达和Palantir的2026年12月看跌期权，并选择增加现金持仓，以观察秋季市场走势。伯里表示，他在9月进一步降低风险，其主要多头持仓仍包括露露柠檬、Molina Healthcare和MercadoLibre，但均已缩减仓位；做空仓位方面，甲骨文、Palantir和Nebius仍是其前三大头寸，英伟达及iShares半导体ETF紧随其后。伯里还表示正关注美元指数走弱。
