9月28日，“电车，买得起修不起”“新能源车换电池小卡口要价13万”等话题引发大量关注，冲上微博热搜。
2025年9月30日，华夏基金公告邹迎光出任公司董事长。公告显示，邹迎光同时担任中信证券（600030.SH）党委副书记、总经理、执行委员，兼任华夏基金党委书记。
韦峻青介绍，传统货运成本大致可以拆成“33211”：过路过桥费约占30%，能源30%，人工20%，维修和车辆折旧各10%。新能源化已经压低了一部分能源成本，而司机工资近年来反而上升。编队形式对应的无人车辆越多，人力成本被进一步摊薄。
此外，任勇表示，备案审查对于完善依法行政制度体系、促进提升法治政府建设水平，具有重要意义。今年以来，共审查法规规章1463件，依法处理问题法规规章74件，纠正了越权增设涉企行政许可、降低违法行为处罚力度等一批违反上位法的突出问题。下一步，将以纵深推进全国统一大市场建设为重点，聚焦违规设置市场准入、限制竞争等突出问题，加大审查监督力度。同时，也要加强对地方备案审查工作的指导，不断健全完善备案审查制度机制，切实维护国家法治统一。
他指出，主张中国转型为消费驱动增长模式的学者，不乏克鲁格曼、萨默斯等知名美国经济学家。但这些学者在面对美国本土经济问题时，却反复呼吁美国加大基建投入，利用低利率窗口更新老化基础设施。萨默斯在拜登基建法案讨论阶段，就明确支持联邦政府扩大公共资本开支，布局绿色基建、交通与能源网络。这种双重标准值得警惕。
2023年至2025年，迈科康分别实现营业收入1362.25万元、2396.66万元、2234.81万元；归母净利润的亏损额却从2.56亿元扩大至5.02亿元，三年累计亏损超11亿元。虽然创新药企的“未盈利”是常态，但亏损额呈加速扩大的趋势，还是会令市场担心。
传统专业市场的收入来源高度依赖租金，本质是“空间生意”；而高附加值的商贸平台，收入来自全链条的产业服务，本质是“服务生意”。广州国际商业港的转型，很重要的一步是把服务做成核心产品。
8月8日，据报道，英伟达已同意向电力基础设施开发商Lancium投资20亿美元，并承诺在该公司获得更多规划电力资源后追加投资10亿美元。据悉，此次交易对Lancium及其土地和电力连接资产的企业价值估值约为100亿美元，其中包括投资金额及债务。Lancium是由黑石集团支持的电力基础设施企业，负责开发位于美国得克萨斯州、服务于OpenAI和甲骨文AI园区的电力基础设施项目。
