今日无新股上市，无新股申购。
另有分析认为，只要存储的供应需求问题没有得到解决，手机涨价将是未来两到三年内都会持续的一个现象。因为芯片厂商的扩产，也需要比较长的时间。
这套“模块化输出”的思路，指向的是低空文旅长期未能解开的单位经济模型——接驳航线提高飞行器的日利用率，观光、展演、文创消费等复合业态摊薄单一座舱公里成本，政府统筹场地与客流则降低了运营商的获客与协调成本。
在生产端，目前德国本土四座整车工厂，汉诺威、埃姆登、茨维考，以及归属奥迪品牌的内卡苏尔姆工厂，产能利用率不足，长期处于风险观察名单，未来生存前景充满不确定性。此前2025年12月，大众已关停德国德累斯顿“透明工厂”。
千里科技8月5日公告，2026年7月公司汽车整车销量为8520辆，同比下降16.65%；产量为7951辆，同比下降13.31%。2026年1-7月累计汽车销量为52017辆，较去年同期增长6.27%；累计汽车产量为51349辆，较去年同期增长44.33%。其中，新能源汽车7月销量为1008辆，同比下降13.40%；1-7月累计销量为3844辆，同比下降81.27%。
据报道，根据当前业务表现，OpenAI有望实现超过400亿美元的年化营收，较2025年末近乎翻番，也为该公司登陆华尔街的计划提供了有力支撑。知情人士称，这家ChatGPT开发商近几个月营收增速加快，部分得益于AI代码软件业务增长，订阅业务收入扩张、尚处于起步阶段的广告业务同样贡献增长，其核心消费业务也保持增长态势。
组织架构的频繁调整，背后是万科当前面临的巨大经营压力。
除了芯片本身的供需，英伟达越来越深地介入下游AI公司的融资，也成了这场电话会的另一个焦点。科莱特·克雷斯披露，英伟达已经向前沿AI实验室投资近500亿美元，并与阿波罗、贝莱德、黑石、博枫、高盛和KKR合作搭建融资平台，计划撬动超过5000亿美元第三方资本。
