9月7日消息，据《每日经济新闻》报道，微信正在内测“小微AI社交”功能。用户的小微可直接找到好友的“小微”进行对话，只需告知自己的“小微”诉求，由它前往对方的“小微”沟通；对方确认后，两个“小微”先行交流，再将结果带回，其间需要用户拍板时会提醒其确认。
东阳光药国际注册副总监赵雏微记得，团队最初准备与FDA沟通时，并没有一开始就把目标定为完全豁免三期临床，而是先询问三期临床的规模能否缩小。
高通自身也在增加中国研发力量。孟樸称，2018年前后高通在中国约有3000多人，目前已超过6000人并继续扩张，深圳团队仍在增加人员，同时在成都新建了技术中心。一个直接原因就是中国本土模型数量多、更新快，大量适配工作需要中国研发团队完成。
运营这些算力的不是互联网大厂，而是科学城数科集团——作为区属城投国企科学城集团旗下主体，这家公司不久前发布了“湾区智城模型超市”，核心卖点直白而有力：国企自有合规算力，Token价格更低。
高盛在日前发布的亚洲科技策略报告中认为，中国AI产业链或比此前涨价驱动的日韩AI产业链更值得关注。一方面，本土设备龙头已构建起完整的产品线，并持续向新品类拓展及先进制程节点应用延伸；另一方面，随着本土GPU芯片在AI大模型训练与推理中的采用加速，下游需求有望持续攀升，这将进一步拉动下游需求，从而继续利好本土设备供应商及国产AI芯片链条。
三批摊余成本法债基也将为债市提供巨量增额资金。按每只80亿元上限募集测算，44只摊余成本债基有望带来3520亿元增量配置资金。
据公安部交管局8月7日消息，近期，贵州、青海、江西、甘肃、陕西、云南相继发生6起私家车肇事导致多名亲友死伤道路交通事故，教训极为深刻。最近一起是7月31日15时许，一辆小客车（核载5人，实载5人，均为亲属）沿昆磨高速由北向南行驶至云南西双版纳境内616公里处时，与路侧提示牌支撑柱发生碰撞，造成小客车上4人死亡、1人受伤。经查，小客车驾驶人涉嫌疲劳驾驶。公安部交管局提示，自驾出行不要为了赶时间、赶行程“盲目自信”超速行驶，更不能寻求“冒险刺激”追逐竞驶。驾车途中若感到疲惫困倦，要立即停车休息，养足精神再出发，千万不能疲劳驾驶、“打盹”开车。目前汽车“智驾”系统还是辅助驾驶，尚未实现完全“自动驾驶”，驾驶此类车辆千万不能“脱手脱眼”，以免发生意外。
过去全球贸易的底层逻辑围绕终端消费、资源流转展开：发展中国家输出劳动密集型商品，资源国输出能源矿产，发达国家输出高端终端产品，贸易核心是满足居民消费需求。如今这套范式逐渐失效，全球贸易重心从消费品贸易转向算力资本品与工业中间品贸易。
