唐唯实担任CEO期间，Stellantis在华采取轻资产策略，神龙多年缺少新产品投入。菲洛萨接任CEO后，集团把合作伙伴列为核心组成部分，计划未来五年投入600亿欧元。
阿里云外部商业化收入强劲增长45%。收入加速增长的同时，AI云与算力分部EBITDA利润也同比大增133%，经调整EBITA利润率升至12%。
今日有2只新股申购，洛轴股份（301699.SZ），发行价格为15.88元/股；天博智能（603448.SH），发行价格为62.65元/股。特别提示：对于不看好的新股可以选择不参与，不能“闭眼打新”或“随意弃购”，避免影响自身打新资格。
9月13日消息，现代汽车集团称其正在开发以Atria AI为核心的自研自动驾驶技术。Atria AI是一种端到端人工智能模型，旨在感知周围环境并做出驾驶决策。现代汽车表示，搭载Atria AI的Level 2++车辆量产目标定于2029年下半年。与此同时，该集团计划利用真实道路驾驶数据持续训练和改进其Atria AI，并逐步将该技术推广至量产车辆，长期目标是向Level 4自动驾驶迈进。
这款产品和WorkBuddy几乎同期推出，但内测时间却完了两个月。毕然透露，这两个月在疯狂补齐产品的安全能力。
有人借助AI炒股，日赚上亿元。
8月25日，比亚迪与触觉感知与人形机器人企业帕西尼感知科技（PaXini Tech）在比亚迪全球总部正式签署战略合作协议。双方将依托各自优势，在数据采集与机器人领域深度协同，推动机器人业务在工业制造场景实现实质性突破。
回归本次争议的核心，依旧是测评资质与安全判定权的边界问题。懂车帝属于汽车媒体平台，不是中汽研、中保研等具备法定资质的权威机构，其测试属于媒体科普测评，结果不具备法律证明效力。
