2026年的四季度，不会有一个轻松的银十或收官战。所有汽车企业都在为年初的误判买单，价格战正在击穿最后的利润底线。当潮水退去，留在牌桌上的代价已经越来越贵。淘汰赛的下半场，决定胜负的不再是预期的宏大，而是海外工厂的建设速度，以及国内现金流的支撑时长。
欧佩克长期存在关于市场操纵、成员国利益不均和地缘政治工具化的争议，其作为全球重要石油供应联盟的合法性与公平性屡受质疑。而脱离欧佩克的产油国普遍倾向于最大化释放产能，全球石油供应过剩的预期会持续增强，长期来看会推动国际油价逐步下行。详情点击>>
【隔夜行情】
放眼整个硅谷，具身智能公司的估值都堪称豪华。Physical Intelligence成立两年多，估值已经达到56亿美元；Apollo背后的公司Apptronik，尽管尚未开启大规模生产，估值也达到了50亿美元。
据心脉医疗2019年科创板上市时的法律意见书，常兆华在2015年辞去基金会永久成员身份。另据中国香港公司注册处信息，常兆华到2024年已不再担任董事；杨晓燕也于2025年7月25日辞任董事。
数据显示，2023年，小微型车市场累计零售量降低至69.2万辆，同比减少27.9％，与2022年相比减少了26.7万辆。此后的2024年、2025年，微型车市场也都没有明显的起势。
他还表示，考虑到海外用户，尤其是欧洲消费者对中高速加速能力的需求，零跑此次发布的多模混动系统将以海外市场为主。
研究机构LightCounting数据显示，中国光模块厂商已拿下全球六成以上份额，在800G及以上高速光模块市场的占比超过七成。但过去，国内光模块核心厂商主要集中在长三角，如“易中天”中的中际旭创和天孚通信都位于苏州，新易盛则位于四川。在大湾区，大型光模块公司寥寥无几。
