国家发展改革委召开“十五五”规划《纲要》重大工程建设推进会议
9月28日—29日,中国一汽2026年战略研讨会在长春召开。中国一汽董事长、党委书记邱现东指出,要全力以赴应变局,快速补齐智能网联新能源汽车和海外业务两大短板。关于智能网联新能源汽车市场成功,要从用户角度把准六个“内在逻辑”,即:产品安全要“看得见、信得过”,智能体验要“真好用、不花哨”,补能和续航要“不焦虑、开得远”,用车成本要“算得清、花得值”,售后和服务要“不推诿、响应快”,品牌承诺要“说到做到、值得信任”。要重点推进五大“能力进阶”,即:参数安全向可信安全能力进阶,功能堆砌向场景适配能力进阶,标称能力向真实场景保障能力进阶,销售能力向全生命周期价值管理能力进阶,被动维修能力向主动服务能力进阶。关于高质量实现海外事业突破,要把量利并重作为海外业务的首要目标,坚持不拼规模、不拼价格,全力提升海外利润贡献、改善海外盈利结构;要扎实提升海外业务体系能力,重点强化六方面能力,即:清晰识别当地用户需求的能力,适应当地法规、安全、环保等一系列要求的能力,建立有效的经销渠道和售后网络的能力,有效应对汇率波动、库存压力和关税变化的能力,从整车出口升级到本地化生产的能力,从低价卖车升级到品牌溢价的能力。
工信部印发《“人工智能+软件”专项行动实施方案》
官方数据显示,上海至北京实测工况下,4人乘坐外加50kg装备,满电满油出发,行驶 1230km,平均时速104km/h,抵达后仍剩余54 km续航,其中纯电行驶323.6 km,电耗 19.7kWh/100 km,高速平均亏电油耗6.7L/100 km。
职工带薪年休假制度是法律确定的一项重要的社会福利,是社会文明进步的体现。落实好带薪年休假制度,对保障劳动者身心健康、促进经济发展和构建和谐社会都具有重要意义。河南省这次是罕见地将“领导干部带头休假”写入刚性要求,明确单位主要负责人为第一责任人,试图以“关键少数”的带动效应,撬动积弊已久的职场休假文化。此举显现了地方政府推动带薪休假落到实处的决心,但是执行效果究竟能有多大,是将成为一次破冰之举,还是又一次沦为纸面动员?未来还需要进一步观察。
乘联分会公布数据显示,8月1-23日,全国乘用车市场零售95.6万辆,同比去年8月同期下降22%,较上月同期下降2%,今年以来乘用车累计零售1,112.9万辆,同比下降20%;8月1-23日,全国乘用车厂商批发101.2万辆,同比去年8月同期下降20%,较上月同期增长2%,今年以来累计批发1,582.2万辆,同比下降6%。
收入增长也提供了强劲动力。李佳路介绍,“十四五”时期,农村居民人均可支配收入累计增长超过42.8%,较城镇居民高13.9个百分点。2025年,农村居民边际消费倾向较城镇居民高11.5个百分点。收入持续增长与高边际消费倾向叠加形成了农村消费增长的乘数效应。
赛力斯9月24日公告,公司控股股东重庆小康控股及其一致行动人于2026年7月15日至9月24日期间,通过集中竞价方式合计增持公司股份415.01万股,持股比例由26.79%增至27.03%,权益变动触及1%刻度。截至6月30日,重庆小康控股有限公司位列赛力斯第一大股东,持股比例为20.98%。