得益于全球存储芯片行业的普涨行情，SK海力士业绩大涨。公司最新财报披露，上半年累计营收首次突破100万亿韩元。与去年同期相比，营收和营业利润分别增长257%和557%。公司预测，存储器需求增长趋势有望持续。基于上述需求前景，SK海力士正与客户推进多年期合约，以保障中长期供应稳定。目前公司已与包括核心客户在内的十余家客户结束讨论长期供应协议，并正与业内主要客户进一步展开洽谈。
关于铁路车站能否改名，泸州当地交通主管部门曾公开回应称，车站更名需由国铁集团审批，未经批准，任何单位和个人不得擅自决定对开展公共运输营业的铁路车站进行更名。但是，车站改名已有多个先例，此前郑州南站就更名为郑州航空港站、遵义南站更名为乌江寨站、南京北站更名为浦口站。这些车站均是考虑经济、地理和文化等多方面现实原因，从而起用了更具有识别性的名称。国内铁路关于站点命名已出台《铁路车站和线路命名更名审批办法》等多个文件，其中一个重要原则就是与其他车站、线路不重名，名称无歧义，而且要适应所在地区发展需要，方便旅客出行和货主发运。
2025 年公司线上渠道营收 13.79 亿元，占总营收比例达 76%，线下销售占 24%。线上经营的代价是持续攀升的平台推广成本，2023-2025 年，公司线上平台服务费、佣金、推广费合计分别为 9797.24 万元、2.05 亿元、2.48 亿元，占线上业务收入比例维持在 18% 左右。
——业绩——
9月6日，爱仕达发布异动公告，当前公司的主营业务为炊具、小家电及工业机器人。具身智能机器人的合作项目为公司新开拓业务，尚处于起步阶段，已形成的销售收入尚低，仅13.72万元，且技术迭代、项目落地及商业化实现均存在不确定性。预计该业务对公司本年度的财务状况和经营成果不会产生重大影响。2026年7月6日，公司的全资子公司爱仕达人形机器人有限公司与智元创新签署《战略合作协议》，双方合作协议的范围涵盖多个方面，包括采购订单与产品交付，具身智能机器人委托制造，具身智能机器人供应链合作，技术支持及场景化赋能、股权投资及合资公司设立等。目前部分合作处于开展初期。
除订单塌方外，鼎信通讯还在当年末集中计提了大额资产减值损失和信用减值损失；毛利率同比下降9.48%，经营活动现金流净额同比下降80.71%至4500.57万元。公司解释，这既源于黑名单导致的订单大幅减少，也与公司从自主中标的设备供应商向解决方案提供商转型、产品盈利方式生变有关。
一年之前，外卖市场最受关注的问题是，阿里的大规模投入究竟能换来多少市场份额。一年之后，市场关心的问题已经变了：份额能不能留下来，以及留下来的代价能不能降下去。
小马智行此时重新强调Robotruck，并不是因为无人卡车的单车技术刚刚成熟。
