其实，三方合作传闻早已有之。本月初有媒体报道，Stellantis集团正就旗下豪华品牌玛莎拉蒂，与中方企业华为、江淮汽车开展长期产业合作谈判。另据意大利财经媒体《Milano Finanza》报道，双方已进入深度磋商阶段，计划将华为鸿蒙智行平台应用于玛莎拉蒂车型，目标2027年底推出首款联合开发的量产车。合作模式或采用双品牌策略，即新车型在中国市场以尊界（Maextro）品牌销售，海外市场则挂玛莎拉蒂车标。
零跑汽车公布的王某某道歉信显示，王某某称其自2025年以来，借“零跑车主工程师”的身份取得公众和车友的信任，传播了大量针对零跑的不实言论；同时还通过网络平台，销售带有零跑注册商标标识的仿冒车品及配件。王某某承诺下架涉及零跑的全部侵权商品；删除所有关于零跑的不当言论。
费率优惠已成为券商争夺客户的重要筹码，但也容易引发诱导开户、诱导频繁交易等风险。监管对此已有明确约束，《证券经纪业务管理办法》规定，证券公司对经纪业务从业人员的绩效考核与薪酬分配，应重点考量执业合规性、服务适当性、投资者管理履职情况及投诉情况等，不得简单与新开户数量、客户交易量直接挂钩。
8月31日消息，韩国SK海力士正研究在日本合资建设存储芯片工厂的可行性，以应对人工智能（AI）热潮带来的存储需求增长，同时控制生产成本。SK集团董事长崔泰源表示，公司正在日本各地寻找合适选址，首要考虑因素是“充足的电力和水资源”，但尚未透露潜在合作伙伴及具体地点。
由此，上述消息一经公布，二级市场情绪彻底点燃。自 2025 年 12 月 17 日股权转让公告发布之后，锋龙股份走出连续十七个交易日涨停，股价从 19.63 元一路冲高至最高 118.05 元，区间涨幅超过 5 倍。即便股价有所回落，锋龙股份当前股价 46.94 元，对应 TTM 市盈率达 1914倍，市净率 10.05 倍。
作为我国继民法典之后第二部以“法典”命名的法律，《中华人民共和国生态环境法典》将于8月15日正式施行，这也是世界上首部以“生态环境”命名的法典。
达实智能的现金流与资产负债表，同样值得重视。公司货币资金从期初16.23亿元降至10.57亿元，下降34.84%。经营现金流净额-1.06亿元，仍未转正。
文 ｜ 酷乐志
