8月5日晚，云南省建水县信安公共交通有限责任公司通报称，近日，该公司关注到热心网友于2026年8月4日晚22时在社交平台发布视频，反映建水公交一名驾驶员在行车过程中使用手机看视频，该问题引发广大市民和网友的关注与热议。对此，公司高度重视，第一时间组织开展调查核实。经核实，视频中反映的驾驶员及车辆确为该公司运营车辆，驾驶员在行车过程中使用手机看视频的情况属实。该行为严重违反《道路交通安全法》、公交驾驶员从业操作规范、《建水县信安公共交通有限责任公司驾驶员奖惩制度》，存在重大道路交通安全隐患，性质十分恶劣。该公司当晚已对涉事驾驶员采取立即停班停岗措施，暂停其所有公交运营驾驶工作，杜绝违规上岗。目前，该公司决定对涉事驾驶员予以解除劳动合同，并在全公司驾驶员队伍中开展专题安全教育培训，深刻剖析本次违规案例，以案示警、以案肃纪。
在业内人士看来，此次5年期大额存单“返场”并非全行业利率反转的信号，而是各家银行基于自身资产负债结构、净息差情况做出的差异化经营选择。
从北到南，从“旅游盛会”到“非遗好戏”，建行信用卡落实国家扩大内需、文旅融合发展部署，正将产业势能转化为文旅服务的动能，将金融服务转化为丰富群众精神文化供给的载体，推动大文旅产业高质量发展。
德国作为保时捷本土市场，将并入欧洲区域。除继续担任保时捷德国执行董事会主席外，Robert Ader将兼任欧洲区域负责人，全面负责欧洲市场的管理与协调。北美、中美以及南美地区的职责也将进行整合。新合并的“美洲”区域将由保时捷北美总裁兼首席执行官Timo Resch领导。中国市场区域保持不变，仍由潘励驰（Alexander Pollich）负责。海外及新兴市场区域也将进行调整。保时捷韩国首席执行官Mathias Busse在继续履行现有职责的同时，将兼任海外区域负责人。他的工作重心将放在中东及亚洲的主要增长市场上。
也就是，从另外一方面看，虽然康诺亚"自免一哥"的名号十分响亮，但若是真要论家底，康诺亚眼下还像个"光杆司令"——营收体量跟头部药企没法比，上市产品仅有司普奇拜单抗一根独苗。
同时公司还因未将实际控制的金科瑞达、智盈新成、武汉睿成纳入合并财务报表范围，导致公司2020年、2021年、2022年上半年分别虚增归母净利润1.43亿元、0.72亿元、0.91亿元，导致其年报、半年报出现虚假记载。因此自2025年12月16日起，公司股票代码变更为“ST人福”，原“当代系”多家上市公司已陆续被国资接盘。
产品端配套新增多项创作工具，其中Sketch手绘功能是本次更新的亮点，用户不需要具备专业绘画功底，仅勾勒基础构图就能快速把构思转化为成品图。
截至2026年6月30日，公司应收账款账面价值达11.57亿元，占总资产的比重达到56.12%。坏账准备计提了9.19亿元，计提比例44.27%。在单项计提坏账准备的名目中，计提比例高达97.72%，涉及的客户包括渭南市华州区恒辉城镇建设有限公司（2.34亿元，计提96.64%）、恒大系客户（5990.22万元，计提比例100%）等。
