如果说应收账款高企是"已确认收入但收不回钱"，那么存货异常膨胀则指向更深层的问题。2023年至2025年各期末，巨力股份存货账面价值分别为3.61亿元、4.20亿元和3.97亿元，占流动资产比例达59.67%、48.22%和46.90%，其中存货中的合同履约成本占比达94.46%、94.48%和92.80%——即绝大部分是已发货到客户现场、处于安装调试阶段尚未验收的设备成本。
欧洲是1980年以来全球变暖速度最快的大陆，升温速率是全球平均水平的2倍。正在进行中的本次超强厄尔尼诺事件通过全球尺度的气候放大作用，强化西欧上空的阻塞高压（热穹顶）稳定性，夏季极端热浪的发生概率大幅提升。
7月14日晚，昭衍新药（603127.SH；06127.HK）披露2026年半年度业绩预告。公司预计上半年实现营业收入6.69亿元至7.39亿元，同比增长0%至10.5%；归属于上市公司股东的净利润为6亿元至9亿元，同比增长884.9%至1377.4%；扣除非经常性损益后的归母净利润为5.61亿元至8.42亿元，同比增长2334.2%至3551.3%。
9月9日，自动驾驶重卡解决方案提供商斯年智驾（Senior Auto）宣布完成新一轮战略融资，本轮融资由悦达资本投资，融资资金将主要用于世界模型能力升级、自动驾驶系统持续优化及相关场景拓展，加速物理AI在重载场景中的落地应用。悦达资本为江苏悦达集团旗下产业资本平台。
非险资系百亿私募新秀中，仅两家突破用时在5年以内，分别是上海松熙私募和岚湖基金，具体的突破用时分别为3.8年和4.8年。
据央视新闻客户端消息，记者从铁路部门获悉，9月21日，随着1293次中欧班列满载汽车配件和日用百货等商品从内蒙古二连浩特铁路口岸鸣笛启程，驶向欧洲，标志着今年中欧班列“中通道”通行量突破3500列大关。目前，二连浩特铁路口岸作为中欧班列“中通道”唯一进出境口岸，运行线路达76条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，国内辐射中欧班列大部分首发城市。班列开行规模持续提升的同时，货运结构也在不断优化，如今新能源汽车及配件、高端机械设备、家用电器等高附加值产品占比逐年提升，成为主力。
在备受关注的科创50和创业板指成分股上，孟磊进一步表示：“我们并未发现杠杆过高的迹象。科创50成分股融资余额占自由流通市值比例仅为4.3%，低于整体A股水平。创业板指成分股这一比例仅略高于整体A股市场。”
