后续随着收购完成，上银国际将成为上海银行的一级子公司。相比上银香港，上银国际的盈亏对上海银行的报表影响要小很多；2025年上银国际亏损1.26亿港元，而2025年上海银行的净利润高达242亿元。
据介绍，执法人员9日下午将前往嘉华生产厂区开展实地核查，全面核实网传超长工时、超低薪资、假期工用工管理等问题。
持续失血的经营端，叠加产能扩张，已让湖南裕能债务规模持续攀升，财务杠杆处于高位区间。截至6月底，公司整体资产负债率达 60.35%。截至3月底，公司及下属子公司对外担保总额 87.5 亿元，占 2025 年经审计归母净资产比重 67.92%，担保规模接近净资产七成，财务风险敞口持续扩大。
不仅基本面利空与连板行情同框出现，另一条时间线同样微妙——两名股东合计不超过总股本3.32%的减持计划，已于9月1日进入可实施窗口。
天眼查信息显示，该公司由李博雅实际控制，持股比例高达99%，注册资本仅为10万元，另一股东茶某持股1%，股权结构极为简单。另一家涉事公司山西景硕文化传媒同样因偷税等违法行为被处以约151.82万元罚款，该公司注册资本100万元，由李博雅100%持股。
这不是东风汽车今年第一次同日通报3名高管被查。此前3月13日，“廉洁东风”发布通报，原东风裕隆汽车有限公司采购总部副总部长陶骏，东风物流集团股份有限公司党委委员、执委会委员钟志勇，东风柳州汽车有限公司采购中心党总支部书记、副总经理王小东，3人涉嫌严重违纪违法，正在接受纪律审查和监察调查。
欧盟此举的背景之一，是本地低价值跨境电商包裹规模快速增长。欧盟数据显示，2025年进入欧盟的低价值电商包裹接近59亿件，占全部进口包裹数量的97%，但按货值计算仅占约2%。这些包裹大部分来自于中国。
在刚结束的暑期，皇家加勒比游轮交出一份亮眼答卷：12个航次、接待6万名宾客。其中，各航次宾客净推荐值（NPS）均保持在80分以上；约六成宾客为亲子家庭。在船上体验方面，超过六成宾客通过“皇家行前订”提前预订餐饮、娱乐及特色体验。这组数据不仅反映出中国宾客对海上度假的持续热情，也折射出中国游轮市场正在从恢复阶段走向更加成熟的发展阶段。经历两年市场恢复期后，业内也开始以第二个“黄金十年”展望中国游轮市场的下一阶段增长。
