据新京报，近期，国家市场监督管理总局披露了《2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表》，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，审结时间为9月3日，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。9月16日，吉利方面回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。吉利方面强调，公司将继续坚持自研电池的核心地位，同时通过合资、外采等方式保障供应链安全，希望外界不要对此次重庆耀宁股权交易过度解读。
发改委表示，当前，受内外部因素叠加影响，一些行业企业面临困难增多。希望广大民营企业家坚定发展信心，在新旧动能转换过程中把握市场机遇、深挖投资潜力，积极参与国家重大战略和重大工程。
从三大门类看，采矿业利润增长35.1%，制造业利润增长17.4%，电力、热力、燃气及水生产和供应业利润下降12.0%。8月份，受去年同期较高基数影响，规模以上工业企业利润增速有所回落，同比增长4.2%；从营业收入扣减营业成本计算的毛利润看，规模以上工业企业毛利润增长7.5%，比上月加快1.9个百分点。
这些布局的意义在于，淘大接触消费者的机会已经超出酱油货架。调味品与亚洲食品共同组成了它在当地的产品组合，也为品牌进入不同采购场景提供了基础。
嘉拓智能的经营现金流方面，2023‑2024年连续大额为负，2025年转正，2026上半年为20.21亿元。王群进一步解释称，“锂电设备企业现金流高度依赖预收款，容易出现 “预收大增、现金流好看，但收入还没确认” 的情况，需要区分是订单质量实质性改善，还是结算时点的错配，警惕现金流高增不可持续。”
5月26日，海底捞发布关于携宠就餐的相关说明称，综合各方意见之后，公司决定停止该项试点，三家试点门店即日起均不再提供线下携宠接待服务。海底捞全国其余门店，继续按照相关规范，谢绝顾客携带宠物进店用餐（导盲犬等法定工作犬除外）。
8月21日，上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监李俊就曾公开炮轰“速成车”。他表示，行业内现在出现了研发周期非常短、验证环节偷工减料、用数码产品的迭代速度造车。他提到，行业内两年甚至一年就“冒出来”的新车很多，但一些车三到五年就会暴露很多问题。北京现代总经理李凤刚在2026中国汽车论坛也表示，部分品牌为抢上市节点删减必要测试环节，把消费者变成了变相试车员，埋下大量安全隐患。
浙商证券指出，前期智谱通过配售再融资，募集资金314亿港元，募资到位后，有望解除算力规模瓶颈。当前公司仍处于高强度战略投入期，2025年研发费用31.8亿元，远超营收规模，核心制约并非需求不足，而是算力供给紧缺。此次大规模募资将为算力基础设施建设提供充足弹药，有望解决API（应用程序接口）调用量与Token消耗的产能瓶颈。
