国投集团日前表示，将持续推动深挖“AI+清洁能源”融合潜力，加快成熟技术和标准化方案对外输出，助力全国各大清洁能源基地智能化转型升级，同时进一步深化产学研合作与科技攻关，加快推动在智能建设运维、一体化运行消纳、绿色氢氨醇、先进能源装备等重点领域形成一批原创技术成果、首台（套）重大技术装备等。
据中国经济网披露，丰田日方正推动一汽、广汽成立合资销售公司，由丰田、一汽和广汽分别持股50%、25%和25%，后续两个合资品牌旗下姊妹车型或仅保留全球车型，经销商和售后渠道完全打通。
香港证监会表示，检视发现某些经纪行在开户过程中接受了其客户提交的可疑或伪造文件，及未能在对与海外中介人建立的跨境代理关系进行尽职审查及持续监察的过程中，识别出预警迹象和异常情况。
马斯克表示，得益于自动驾驶技术，无人驾驶出租车可以降低用户的出行成本，也可以降低运营机构的运营成本，搭载FSD的Robotaxi比人类驾驶安全10倍左右。随着时间推移，Cybercab的每英里运营费用将降低至20美分左右，包含税和其他费用在内约为30-40美分每英里。预计车辆成本将低于30000美元，并将于2026年投入生产。
达实智能对此表示，“募集资金项目已于上年度完结，部分研发人员转入项目现场支持。对于”一边对外宣称锚定 “AI+物联网平台” 作为核心研发方向，推出V7.1平台与Das Agent 2.0多智能体产品，一边研发费用近乎腰斩，两者形成了强烈反差。
科技巨头疯狂加码AI基建，“烧钱”成为当前美股科技赛道的唯一主线。
可以看出，神龙科技并非凭空冒出的“新玩家”，对于拥有34年历史的神龙汽车而言，新成立的神龙科技承载着品牌焕新与产能盘活的双重使命。1992年，东风汽车的前身二汽与法国雪铁龙合资成立神龙汽车，在武汉沌口打下第一根桩基，成为武汉经开区汽车产业的“原点企业”。1995年9月，第一辆富康轿车在武汉工厂量产下线，开启了中国家用轿车普及的时代。此后三十余年间，神龙汽车相继引入标致与雪铁龙双品牌，巅峰时期年销量突破71万辆，累计赢得超过650万用户。
中国物流与采购联合会周二公布7月份中国物流业景气指数。指数继续保持扩张，其中，新订单指数连续回升，产业物流进一步向好。7月份中国物流业景气指数为50.4%，环比回落0.2个百分点，总体保持扩张。从分项指数看，7月份新订单指数为50.5%，环比回升0.2个百分点。今年以来连续5个月回升。其中，铁路运输业、道路运输业和多式联运领域新订单指数环比分别回升0.1、0.2和0.4个百分点。
