Uber当地时间8月20日宣布，其平台已正式在阿联酋迪拜上线百度萝卜快跑无人驾驶车辆，供该平台乘客使用，阿联酋公司New Horizon Luxury Transport将负责车队运营。 声明称，当日起，迪拜乘客在使用UberX或Uber Comfort时，有机会匹配到萝卜快跑车辆。为提高匹配到无人驾驶车辆的几率，乘客还可直接在Uber应用中选择“无人驾驶”选项。这项服务初期将在迪拜乌姆苏盖姆和朱美拉的部分地区推出，未来计划扩大服务范围。 此前，萝卜快跑于今年3月底在迪拜启动全无人驾驶商业化自主运营。
7月31日，A股AI应用板块上演涨停潮。中文在线（300364.SZ）、蓝色光标（300058.SZ）、易点天下（301171.SZ）、昆仑万维（300418.SZ）等个股集体涨停，算力租赁、半导体产业链也同步发力，创业板指当日一度涨超5%。
中国具身智能浪潮始于宇树科技的爆火，而此刻是它一个意义非凡的节点，也是整个行业具有风向标意义的时刻。
“我们不能仅仅只算法律账，还要算民生账、和谐账。” 谢文凯在结尾说，只有真正做到案结事了人和，才是真正“把屁股端端地坐在老百姓的这一面”。
值得注意的是，本次诉讼的被告迪卡侬，作为全球知名的全品类运动用品品牌，近年来自身也一直是品牌知识产权的积极维护者。2020年戴卡特隆（DECATHLON）与迪卡侬（上海）体育用品有限公司曾起诉福建奥库运动用品有限公司及其加盟商，指控对方使用与迪卡侬近似的门店装潢元素，并在宣传中宣称其为“中国的迪卡侬”“国产迪卡侬”“优于迪卡侬”，构成混淆和虚假宣传。该案一审由芜湖中院审理，迪卡侬获赔30万元；二审法院改判，将赔偿金额提高至200万元。
9月15日，埃安i60 2027款正式上市，新车搭载文远知行L4级同源驾驶辅助，提供纯电版、增程版两种动力选择，纯电版搭载广汽自研非晶合金电驱，配备66L前备箱，增程版搭载华为DriveONE电驱，配备i-TRACK智能扭矩控制系统。
当前，市场从AI硬件的“投入期”进入“回报期”，但整体仍处于景气周期的高增长阶段。在配置上，他更倾向于平衡配置，既包括上游的CSP（云服务商），也包括中游的服务器、存储等硬件，以及下游的软件服务。
复杂产业场景中的AI落地，需要以真实业务为牵引，持续完成从问题定义到能力沉淀的过程。以国家能源集团智能招采系统建设为例，科大讯飞将FDE模式融入业务一线，与客户深度共创，并将项目实践转化为可复用的平台能力，逐步形成从深度共创、平台沉淀，到价值验证、持续复用的实践路径。
