据央视新闻，加拿大和美国的贸易谈判日前宣告破裂，美国对价值200亿美元的加拿大商品征收50%的关税，加拿大则宣布9月8日起对美征收等额报复性关税。就在美加贸易争端陷入僵局之际，加拿大工会宣布与美国通用汽车公司达成了一项关于投资加拿大汽车产业的临时协议。
在12月1日举行的东京FII Priority Asia论坛上，软银集团创始人孙正义首次就清仓英伟达作出公开回应，并谈及对“AI泡沫论”的看法。
值得一提的是，国泰海通此次私有化国泰君安国际，并非中资券商境外平台的首例。2024年1月，海通国际证券集团有限公司（0665.HK）就被其母公司海通国际控股以协议安排方式私有化并撤销上市地位，计划已于2024年1月9日生效。海通国际的私有化，当时被市场解读为海通证券整合境外业务资源、提升管理效率的战略举措。此次国泰海通“依样画葫芦”操作国泰君安国际的私有化，则更多出于战略整合考量，为后续业务重组与战略转型扫清障碍。
“投资中国不是可选项，而是必选项”已成为跨国公司和全球金融机构的普遍共识。中国拥有全球最完整的工业体系和超大规模的内需市场，这意味着深耕中国不仅关乎市场增量，更关乎全球供应链的稳定与韧性。在外部环境不确定性上升的背景下，靠近中国制造、融入中国链条，本身就是一种战略保障。
长安汽车近日在路演活动中表示，公司将加速推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业布局和产业化落地，力争在2028年实现人形机器人量产、2030年推出商用航线飞行汽车，各项研发均按计划有序推进，具体进展以公司官方发布为准。
上海市营养学会理事长蔡威教授在现场表示，当代人对均衡膳食的需求已经从"吃得饱"升级为"吃得对"，但科学营养建议与日常餐桌之间仍存在明显的落地断层。肯律轻食目前在全国已有600家门店，每一家都是膳食科学最直接的试验场——我们把营养学会的建议、研发团队的配方，变成消费者餐桌上的一顿饭。国民营养这件事，得靠门店、研发、营养科学一起把标准落地。
2025年江淮汽车实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%；归母净利润亏损17.03亿元，较2024年的亏损额收窄4.57%；扣非净利润亏损约25亿元，同比减亏8.81%。
对博雷顿这样的中国创业公司来说，非洲是一个有些反常的选择：市场不够成熟，基础设施薄弱，项目落地困难，但竞争也没有国内激烈。陈方明总结自己的选择是，“去大家不太愿意去的地方”。
