日产汽车8月4日宣布，公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）将于今年10月1日卸任，并担任顾问至12月31日，届时他将正式退休。 现任高级设计总监马修·韦弗（Matthew Weaver）将接替阿尔拜萨出任全球设计负责人。韦弗于2001年加入日产，曾参与研发逍客（Qashqai）、Juke以及其他在欧洲和日本市场的重要车型。
9月29日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍“十五五”时期推进科技强国建设有关情况，并答记者问。科技部副部长邱勇介绍，科技部会同有关部门持续打击买卖论文等违规行为，有关部门依规严肃处理购买论文的科研人员，以及从事售卖论文的违规经营主体和网站、网店等，并公开通报有关典型案例。
此外，日清食品（01475.HK）虽尚未公布半年报，但从业绩预告看，其中国业务第二季度对外销售额净额为189.9亿日元，同比增长13.8%，增长主要来自方便面业务。
本次地震重灾区集中在哥伦比亚咖啡主产区里萨拉尔达省，大量种植园的灌溉设施、仓储库房坍塌，初步预估直接经济损失超2.3亿美元。
事实上，Expedia和中国市场的联系依然紧密，而公司近几年在个人消费者市场以外的重要增长曲线——B2B（企业对企业）业务，也促使Expedia持续在中国市场挖掘机会。
托雷罗等行业人士以及摩根大通预计，从大宗商品价格传导至最终食品价格通常需要约3到6个月。这意味着对应的终端食品价格将在2026年底开始明显上行，2027年涨幅会进一步扩大。高盛则预测到2028年全球食品价格累计上涨15.8%。
美债收益率曲线近期逼近倒挂。上周三（9月23日）盘中，10年期美债与2年期美债收益率利差一度收窄至17.9个基点（约0.18个百分点）。
当地时间8月3日，韩国汽车厂商KG Mobility（KGM）宣布与奇瑞汽车签订战略投资协议。根据协议，奇瑞将向KGM投资7500万美元，并在加速新车开发、自动驾驶和基于SDV（软件定义汽车）的尖端电子电气（E/E）架构等方面开展或扩大合作。 继SUV“SE-10”之后，两家公司达成协议，将开展第二个联合开发项目。该项目的目标是开发一款适合在中韩欧等全球主要市场销售的战略车型。双方还同意探讨在海外生产及业务枢纽方面的联合投资，旨在拓展全球业务。 两家公司另外讨论了汽车以外未来新业务领域的具体合作计划，重点关注机器人和半导体等业务，同意探索联合研究、试点项目和商业化的潜力。在半导体领域，双方同意讨论在汽车半导体方面的联合投资和开发。
