在周五的国家发改委例行新闻发布会上，有媒体提问称，近期有外国智库提出‘china squeeze’，也就是‘中国挤压’的概念，认为中国的制造业能力不仅冲击发达国家，还挤占‘全球南方’国家的发展空间。对此，发改委政策研究室副主任、新闻发言人李超作出回应。
在国内证券行业，中金公司的首席经济学家制度具有特殊的标杆意义。某种程度上，中国券商首席经济学家体系的成型与标准化，正是从中金起步并逐步扩散为全行业惯例的。
9月2日，比亚迪发文表示，将以《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》为行动遵循，持续完善海外全链条合规管理体系：规范海外价格管理体系、严守公平竞争底线、保障消费者合法权益；同时落实各项法规要求，夯实本地化服务，履行企业社会责任，助力中国汽车产业高质量出海。
北汽蓝谷9月1日公告，公司子公司北京新能源汽车股份有限公司2026年8月份汽车销量为17573辆，同比增长29.88；产量为15782辆，同比增长49.07。2026年18月，公司累计汽车销量为139296辆，较去年同期增长53.14；累计汽车产量为131756辆，较去年同期增长47.48。
李斌表示，“十五五”时期，世界多极化、经济全球化的发展大势不会改变，科技创新将继续深刻影响全球经贸活动，同时保护主义、地缘政治冲突、国际金融市场波动等，也会对经济运行带来挑战。中国加快构建新发展格局，坚持扩大内需，深化高水平开放，持续推进新质生产力发展。
王蓬博认为，之所以选择这三个部门合并，或是因为要想覆盖智能体商业的完整闭环，刚好需要这三类能力共同支撑。
“DELTA竞速体验场”采用开放式空间布局，以跑道为灵感，通过充满速度感的流线型结构结合蓝、白、银三色视觉语言，营造兼具未来感与专业感的竞速氛围。
二者之间也存在稳定的业务协同，根据公开披露数据，2023年至2025年，兆易创新与长鑫科技的关联交易规模从7.64亿元增长至11.82亿元，预计2026年将大幅攀升至57亿元。兆易创新同时直接持有长鑫科技1.8%的股份，位列第八大股东，两家公司存在着股权与业务的双重联结。
