对此，公司工作人员解释称，2026年作为“十五五”开局之年，部分产品在技术型号上有所升级和调整，验收周期也较往年更长，但总体仍在可控范围内，相关收入将在下半年集中确认。至于具体规模，该人员表示不便透露，建议关注公司公告。
汽车产业的投资周期仍以数年计算，智能化技术和市场传播却在不断缩短产品被视为“新车”的时间。越来越多汽车公司依靠年度改款、配置调整和全新车型维持市场热度，新品承担的任务也从覆盖新市场延伸到填补现款衰减留下的缺口。
9月16日，理想i9正式上市，售价36.98万元。相比理想此前在旗舰车型上不断增加SKU和高阶硬件的方式，i9此次进一步精简配置层级，将更多高规格配置留给选装。
上市三两个月，零跑旗下的高端SUV D19月交付突破万台，蝉联40万内大型SUV销冠，同时拿下20-30万级新车NPS净推荐值第一名，高端家用市场认可度持续走高。不仅如此，7月20日，零跑首款MPV D99开启交付，首批订单成交均价突破 30万元。
叠加中东地缘冲突冲击跨境旅游消费，奢侈品门店客流受损。LVMH集团2026年第一季度营收191.21亿欧元，同比下滑6%。该集团提到，中东市场受到该地持续冲突的严重影响，拖累集团一季度有机收入下滑1%。
宏观要闻
“AI投资热潮下电子产品价格还有上涨空间，此外，反内卷会持续推进，以及下半年投资增速有望加快，会对国内主导的上游原材料价格有一定支撑。综合来看，预计下半年PPI同比将在2.7%左右。”王青说。
回望历史，全球公认的“超强厄尔尼诺”有3次：1982/1983年、1997/1998年和2015/2016年。每一次超强厄尔尼诺事件都会引发区域性干旱和洪涝等极端天气。国家海洋环境预报中心此前综合海洋监测、大气环流及多模式预测结果研判，今年秋冬季将形成一次超强厄尔尼诺事件，可能超越1997/1998年。
