9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
展望后市，多家机构仍看好算力产业链的长期投资价值。
2026年8月13日，中国疾控中心公布7月份全国新型冠状病毒感染疫情情况。数据显示，2026年7月1日-7月31日，全国31个省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团报告新增确诊病例52.2万例，其中重症病例487例、死亡病例1例（新冠病毒感染导致呼吸功能衰竭死亡），报告病例数呈波动上升趋势。
数据显示，过去一年里，“扫街榜”榜单累计服务超过8.8亿用户，用户导航至上榜商家的年度总里程达到366亿公里。此外，榜单的版图也在不断扩大，状元榜从美食、酒店、景点三类扩到六类，新增咖啡、酒吧和玩乐；烟火小店榜覆盖的城市，从最初的130多座增加到269座，2025年登上烟火小店榜的商家，订单量同比平均增长424%。
从业绩基本面来看，2026财年是东方甄选经历重大人事与战略调整后交出的首份完整财年答卷。营收端57.01亿元的规模，若剔除上一财年与辉同行相关业务的基数影响，实际同比增幅达到36.3%，下半财年营收突破33亿元，同比增速超过50%。而利润端的爆发式增长存在一定基数效应，2025财年公司因向董宇辉出售与辉同行100%股权产生约7658.55万元一次性开支，导致当年归母净利润仅573.5万元，基数极低。
问题在于，这种源自意大利的独特价值只有被充分理解，才可能转化为商业价值。朱莉提到销售顾问的重要性。一线销售人员不能仅复述表面参数，他需要向用户详细讲解车漆配色、缝线工艺，或者耗时数年的专属定制方案。对玛莎拉蒂来说，销售不只负责成交，也要成为品牌精神的翻译器。
值得一提的是，Meta此前已有两次被定罪记录，累计被判赔偿近10亿美元。就在上周四，美国新墨西哥州圣菲地区法院判定，Meta需要额外支付5.67亿美元罚款，并改变旗下社交平台在该州面向青少年用户的功能机制，以解决其平台对儿童构成的危险问题。此前，该案已判定Meta需要支付3.75亿美元的民事罚款，意味着总罚款额将超过9亿美元。这也是针对Meta所作出的金额最大的一笔儿童安全裁决。
那么，在MLCC产业链一片高景气的当下，身处上游的洁美科技的业绩成色究竟如何？大手笔的扩产，是一场豪赌还是远见？
