今年9月，汇丰表示，计划到2028年在德国的HSBC Transaction Services GmbH裁减300个岗位，在HSBC Service Company Germany GmbH裁减20个岗位。此前，该行已出售在德国的私人银行业务，并就剥离托管和存款业务以及International Investment Company (INKA）达成了协议。
2026年的四季度，不会有一个轻松的银十或收官战。所有汽车企业都在为年初的误判买单，价格战正在击穿最后的利润底线。当潮水退去，留在牌桌上的代价已经越来越贵。淘汰赛的下半场，决定胜负的不再是预期的宏大，而是海外工厂的建设速度，以及国内现金流的支撑时长。
8月25日，比亚迪与触觉感知与人形机器人企业帕西尼感知科技（PaXini Tech）在比亚迪全球总部正式签署战略合作协议。双方将依托各自优势，在数据采集与机器人领域深度协同，推动机器人业务在工业制造场景实现实质性突破。
据潇湘晨报报道，广东“坟爷”林耀昌违建的私人祠堂烂尾10余年，仍未被拆除。
从经营基本面来看，两大境外平台经营业绩“冰火两重天”。国泰君安国际2025年经营业绩整体向好，全年实现营业收入62.30亿港元，同比增长41%，创下历史新高；税后净利润13.45亿港元，同比大涨287%，年末净资产159.71亿港元，资本缓冲充足，投行业务、资管业务同步扩张，是该集团海外板块核心盈利支柱。从最新业绩来看，海通国际目前仍处在风险出清周期，2025年录得亏损32.68亿港元，年末净资产‑155.32亿港元。
据招股书数据，2023—2025年，公司营业收入从71.96亿元增至117.12亿元，年内利润从9.11亿元增至13.21亿元，年复合增长率分别达27.6%、20.4%。
江淮汽车9月23日发布公告，股票于2026年9月21日、9月22日、9月23日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。经核实，截至本公告披露日，公司日常经营情况未发生重大变化；公司及控股股东不存在其他应披露而未披露的重大资产重组、股份发行、重大交易类事项、业务重组、股份回购、股权激励、破产重整、重大业务合作、引进战略投资者等重大事项。截至本公告披露日，公司未发现可能对公司股价产生较大影响的媒体报道、市场传闻、热点概念情况。经公司自查，公司未发现其他可能对上市公司股价产生较大影响的重大事件。公司董事、高级管理人员、控股股东在本次股票交易异常波动期间不存在买卖公司股票的行为。
当地时间9月13日，据报道，知情人士表示，Anthropic、OpenAI和谷歌一直在就合作建立人工智能行业标准机构进行磋商。报道称，在Anthropic首席执行官Dario Amodei周六呼吁人工智能公司在技术测试和审核方面进行协调之前，相关磋商就已经开始。此外，报道称，OpenAI首席执行官Sam Altman在一次员工大会上表示，他支持成立一个面向人工智能行业的测试和审核机构。同时他认为，在没有美国政府支持的情况下，主要人工智能实验室必须自行成立一个标准机构。目前Anthropic、OpenAI和谷歌围绕这一由行业主导的标准制定机构的工作组会议仍在进行中。
