与章建平大开大合的风格不同，被期货江湖尊为“东邪”的葛卫东二季度操作显得更为稳健和聚焦。兆易创新8月18日披露的半年报显示，截至6月30日，葛卫东持有公司1644.67万股，占总股本比例2.34%，位列第四大股东，与一季度末的1626.16万股相比，二季度增持了18.51万股。其一致行动人王萍持有860.59万股，为公司第六大股东，较一季度末增持103.27万股。二人合计持股数量超过2500万股，按照6月30日兆易创新收盘价计算，合计持仓市值高达134亿元，是葛卫东当前公开持仓中权重最大的单一标的。值得注意的是，葛卫东在2025年三季度和2026年一季度曾连续减持兆易创新，此次二季度重新加仓。
2026年2月9日，有网友发布视频称，在北海市涠洲岛海域，有布氏鲸遭渔船撞击，致其背部被剐蹭出伤口。受伤的布氏鲸背部偏右侧，有一道曾经被螺旋桨打伤过的白色伤痕，因而被网友称为“刀疤哥”。
民警通过现场的员工联系上了这家公司的老板王某。在电话中，王某称，公司的实际注册名称为四川晚禾禧堂婚介服务有限公司，与合同中写的四川晚禾禧堂婚恋服务有限公司是同一家公司。王某随后退换了卞女士钱款。
除此之外，存量资金持续涌向科技成长主线，机构对券商板块配置偏低，缺少增量资金推动；叠加财报披露属于利好落地，不少资金借业绩兑现离场，进一步压制板块表现。
他还提到，部分新一代算力芯片单卡功耗已经达到千瓦级，这对卫星能源和热控系统提出了新的要求。
9月1日，乘联分会崔东树发文表示，2026年1-7月世界汽车销量达到5611万台，新能源汽车达到1352万台。2026年1-7月的新能源车份额达到24.1%，其中纯电动车的占比达到16.8%，插电混动达到7.3%的汽车比例。混合动力达到8.1%的表现优秀。
其次是加速推进价格法修订。从法律根源上遏制“价格战”问题，为整治行动提供精准的法律“武器”。企业间无底线的低价倾销行为，短期看似让利消费者，长期却会扭曲价格机制、挤压企业利润、窒息行业创新，最终损害整个市场的健康发展。而且，现行《价格法》施行已近三十年，面对平台经济、算法技术等新业态带来的新型价格违法行为，已显得力不从心。
这些合作也获得了政策层面的推动。2025年全国“两会”期间，国务院国资委曾提出推动汽车央企战略性重组。此后，东风与长安的股东层面重组安排一度引发两者合并的市场预期，最终兵器装备集团的汽车业务分立，中国长安汽车集团成为独立央企。
