9月17日，英伟达首席执行官黄仁勋表示，公司预计明年芯片销量将达到今年的约两倍。他同时表示，AI安全至关重要，开发者应严格测试AI系统，对于不够安全的产品应暂缓推出。
制度落地的最后一公里在校园。2025年3月，上海遴选上海工程技术大学、上海应用技术大学、上海电力大学、上海第二工业大学、上海电机学院5所市属高校，启动应用型本科人才培养模式改革试点，推动市属高校从“学科逻辑”向“产业逻辑”转型。
公开信息显示，上银国际是上海银行的境外投行平台，获准开展香港《证券及期货条例》项下第1类（证券交易） 、 第4类（就证券提供意见） 、第6类（就机构融资提供意见）和第9类（提供资产管理）等核心投行牌照业务。
过去一年里，高通、英伟达等巨头先后通过收购、合作等方式，押注RISC-V架构。戴伟民认为，RISC-V未来趋势肯定“不可阻挡“，必将与x86、Arm形成三足鼎立之势。
今年5月，高域位于广州市黄埔区的工厂投入试产。工厂初期主要生产Air Cab适航验证机，设计年产能约100架。一般而言，国内eVTOL企业通常会在适航取证取得关键进展后再启动产能建设，避免产能闲置风险。高域选择提前建设工厂，背后既是广汽体系的制造能力支撑，也显示出其对Air Cab适航取证进度的信心。
2025年8月，追觅造车计划第一次被正式摆到公众面前。俞浩在公开信中把汽车称为“工业的王冠、技术的终极战场”，也是一场“九死一生”的远征。追觅宣布，首款产品将进入超豪华纯电市场，对标布加迪威龙，目标是打造世界上速度最快的汽车，并计划于2027年亮相。
公司预计2027年第一季度营收将在103亿至108亿美元之间，非GAAP摊薄每股净收益预计在44至46美元之间。此外，闪迪董事会批准额外140亿美元回购计划，使剩余授权总额达到155亿美元。
